Lionel Messi ha encargado un Sunreef Ultima 88, el catamarán de la gama Ultima que el astillero polaco Sunreef Yachts construye en sus instalaciones de los Emiratos Árabes Unidos. Según el diario alemán Bild, su precio se estimaría entre 8 y 9 millones de euros, una cifra que ni Sunreef ni el futbolista han confirmado.
La embarcación se sumará a MIM Ocean, la flota de chárter con base en las islas Baleares que Messi desarrolla junto a Med Cat Yachts, aunque el argentino también piensa utilizarla él mismo.
Un diseño a medio camino entre monocasco y multicasco
Presentado como concepto en 2023, el Ultima 88 es el modelo más grande de la gama Ultima, formada por seis unidades. El primer casco se botó el pasado abril y hay varios más en construcción. Según el astillero, combina la agilidad de un monocasco con la estabilidad, los amplios espacios habitables y el poco calado de un multicasco. Sus líneas aerodinámicas y la geometría optimizada del casco mejoran el rendimiento y la maniobrabilidad, y su perfil facilita el acceso a marinas y fondeaderos aislados.
Construido en composite, mide 28,40 m de eslora total y 9,30 m de manga. El diseño y la arquitectura naval son obra del propio Sunreef Yachts.
A bordo, la suite principal ocupa toda la manga del barco y cuenta con sauna privada. El resto del alojamiento se completa con cuatro camarotes para invitados, y las áreas sociales son luminosas, con distribuciones planificadas para maximizar el espacio y el confort.
La seña de identidad de Sunreef es el Ocean Lounge. Al fondear, las amplias bordas abatibles y un espacioso garaje de popa crean una zona perimetral junto al agua, pensada tanto para relajarse como para practicar deportes náuticos. En esa zona hay un garaje específico para motos acuáticas, además de plataforma de popa amplia, escaleras de mar personalizadas y almacenamiento para juguetes acuáticos. Sobre cubierta, un generoso flybridge y amplias zonas exteriores permiten socializar, descansar o hacer ejercicio al aire libre.
El Ultima 88 puede equiparse con propulsión de alto rendimiento o con una configuración híbrida que permite una navegación eléctrica silenciosa. Entre las opciones figuran paneles solares ultraligeros, delgados y flexibles, y una opción de hidroala. La ficha técnica indica un depósito de combustible de 6.000 litros y baterías de 22 kW a 75 kW.
La unidad de Messi montará dos motores de 1.000 hp (unos 1.014 CV) cada uno, que según Sunreef ofrecerán «una combinación perfecta de velocidad y maniobrabilidad».
Con este encargo, Messi se une a una lista de clientes y embajadores de la marca que incluye a Rafael Nadal, Carlos Alcaraz (que también espera su Ultima 88), Fernando Alonso, Nico Rosberg, Mike Horn y Robert Lewandowski. «Es un verdadero placer unirme a la familia Sunreef», declaró Messi en un comunicado. «Tengo muchas ganas de vivir la experiencia del Ultima 88 y disfrutarlo con mi familia».
