El Salón Náutico Internacional de Barcelona celebra su 63ª edición del 14 al 18 de octubre en el Moll de la Fusta y Marina Port Vell, con 170 expositores directos, más de 300 marcas representadas y más de 200 embarcaciones. Organizado por Fira de Barcelona con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), el certamen se mantiene como referente ferial en España y uno de los más importantes de Europa.
Entre las firmas confirmadas figura el Grupo Beneteau, que acudirá con Beneteau, Jeanneau, Lagoon y Excess, tanto en motor como en vela. Les acompañan Mercury, Fjord, Bluegame, Navan, Quicksilver, Sea Ray y X-Yachts.
Una de las noticias de esta edición es el regreso de los veleros de alta gama Oyster, Amel e YYachts, que vuelven a Barcelona tras varios años de ausencia. También hay un buen número de astilleros españoles, como Amura, Kattum, Lema o Pantiera. A ellos se suman, entre otras, Aventura, Bali, De Antonio Yachts, Dufour, Girbau, Highfield, Honda, Karnic, Kawasaki, Kumbra, Leopard, Level, Maxim, Pardo, Pirelli, Raymarine, Sasga, Saxdor y Sunreef.
Una novedad mundial y una primicia nacional
La muestra, repartida entre el agua y tierra, incluye como novedad mundial el velero YYachts Y6, de 19,65 metros de eslora, y como primicia nacional el catamarán YOT 53, equipado con dos motores fueraborda. Además, se exhibirán ocho embarcaciones nominadas a los premios European Yacht of the Year.
Habrá barcos de todas las esloras, con 14 unidades de más de 16 metros, entre ellas el Amel 50,2, el Cranchi 62 LAI, el Pearl 63 y el Beneteau First 60. En tierra, los muelles de Port Vell acogerán modelos como el Bayliner C21 OB, el Williams Jet Tender-Turbo Jet 280 MX, el Tiger Infinity 280 y el Highfield UL 240. El salón presume además de la muestra de catamaranes más amplia del calendario ferial náutico europeo.
Eléctricos, submarinismo y pruebas en el agua
El Moll de la Fusta albergará, bajo el lema SeaMotion, dos de las grandes novedades: Experience Water, una zona de demostraciones en el agua de productos y accesorios, y el Pabellón Indoor, con dos nuevas áreas temáticas. La primera, Marinas & Harbour Facilities, se centra en el papel de los puertos deportivos como infraestructura clave del sector y del turismo del mar, con la participación directa o indirecta de más de 240 instalaciones portuarias. La segunda, Diving, Shopping & Water Sports, promoverá el submarinismo, los deportes acuáticos y el estilo de vida náutico.
La sostenibilidad tendrá su espacio en el Innovation Dock, que reunirá embarcaciones y gadgets 100% eléctricos, con exposición en tierra y demostraciones en el mar, para mostrar soluciones que eviten emisiones contaminantes e impacto acústico.
También se reforzarán las pruebas de navegación para potenciales compradores, y el salón será sede del clásico Trofeo Internacional de Barcelona de remo. En el apartado gastronómico, Marina Port Vell concentrará bares y restaurantes, junto con una zona de networking y hospitality, mientras que el Moll de la Fusta sumará dos nuevos espacios de restauración.
Ágora Port, el foro profesional
Del 14 al 16 de octubre, Marina Port Vell acogerá Ágora Port, el programa de conferencias del salón, coordinado por el Port de Barcelona y Barcelona Clúster Nàutic. Un total de 25 ponentes participarán en nueve sesiones sobre la formación de los profesionales, la convivencia entre puertos y ciudades, las nuevas formas de consumo de la náutica deportiva y de recreo, y el futuro de la navegación adaptada.
Luis Conde, presidente del salón, aseguró que se trata de «una de las mejores ediciones de los últimos años» y destacó que las principales marcas refuercen su apuesta por Barcelona. Josep Antoni Llopart, director del evento, explicó que la oferta es muy transversal para llegar «tanto a quien quiera comprarse un barco como a quien desee iniciarse» en la navegación.
Por su parte, Jordi Carrasco, director general de ANEN, subrayó que el sector atraviesa un momento de transformación, con retos como la competitividad, la formación, la sostenibilidad y las nuevas formas de acceso a la náutica.
El mercado acompaña: según ANEN, a partir de los registros de la Dirección General de la Marina Mercante, entre enero y agosto de este año se matricularon en España 4.371 embarcaciones de recreo, un 7% más que en el mismo periodo de 2025.
