Mi trabajo me permite cierto «acceso privilegiado» a muchos de los superyates más grandes del mundo. Pero la verdad es que nadie tiene el nivel de acceso de Toby Moore. Como CEO de Informa Prestige, está al frente del próximo Monaco Yacht Show, que atrae más superyates de gran eslora que cualquier otra feria náutica.
Y tras hablar con él recientemente, estoy aún más emocionado por tener acceso privilegiado a todos los yates más grandes de la edición de este año (avanzados a continuación), que comienza la próxima semana en el famoso Puerto Hércules de Mónaco. Pero Toby también me recuerda que el Monaco Yacht Show tiene mucho más que ofrecer que la mayor colección de superyates reunida en el pequeño pero poderoso principado. Dejo que él lo explique.
«Este es tu primer año supervisando un evento tan importante y singular. ¿Cómo va todo? ¿Qué te ilusiona?», le pregunto.
«Ha sido realmente interesante», dice. «En primer lugar, siento una profunda responsabilidad. Después de haber estado aquí como expositor como CEO de Boat International y ahora estar en el lado de la organización, veo de verdad el peso real y también la enorme complejidad de sacar adelante eventos de esta escala. La buena noticia es que contamos con muchas personas que forman parte de la organización desde hace 10, 15, 20 años. Esa experiencia, conocimiento y saber hacer es fantástico.»
«Además de la gran colección de yates, que este año llegan hasta más de 100 metros, siempre buscamos formas de mejorar la experiencia de los invitados. De hecho, queremos que la feria refleje cómo viven los compradores y fletadores de superyates. El Monaco Yacht Show es especial porque todos los responsables de prácticamente todos los negocios relevantes del sector náutico están en un mismo lugar especial: Mónaco. Nuestro programa Prestige VIP incluye itinerarios guiados, presentaciones personalizadas con astilleros y diseñadores, y más servicios de conserjería. También hemos añadido entradas VIP en puntos estratégicos».
«Creo que el Monaco Yacht Show es la mejor feria del año», digo. «Pero… como escribo sobre superyates, puede que sea un poco parcial. Sin embargo, también soy estadounidense. Así que me pregunto: ¿cómo describirías el MYS a mis lectores americanos? Y mejor aún, ¿por qué deberían hacer el viaje a Mónaco en lugar de esperar a una de las ferias americanas?», le pregunto.
«La creciente presencia estadounidense en el Monaco Yacht Show no pasa desapercibida», dice. «Con un 25% de la propiedad de la flota global de gran eslora en manos americanas, es una audiencia central a la que toda la industria presta mucha atención. Pero creo que muchos compradores americanos estarán de acuerdo en que el Monaco Yacht Show es un poco más especial porque todos los responsables de los principales astilleros, así como los diseñadores, arquitectos navales y directores creativos, estarán aquí. Y poder mantener reuniones cara a cara de forma rápida y sencilla con una variedad tan amplia de decisores en la fase más temprana de un proyecto es fundamental.»
No podría estar más de acuerdo. Así que aquí tienes una pequeña muestra de los 5 yates más grandes que se expondrán la próxima semana. Pero como dice Toby, la feria es mucho más que una colección de yates realmente grandes. De hecho, hay que verla para creerla. Así que toma mi «consejo insider». Reserva tus entradas y ve. Te alegrarás de haberlo hecho.
Leviathan
Leviathan es un yate diésel-eléctrico de 111 m/363 pies que representa una nueva filosofía del yachting: una que otorga mayor propósito a cómo se construyen, operan y poseen los yates. Su visión nace del espíritu de trabajo en equipo y comunidad de su armador, una mentalidad que dio forma al revolucionario diseño, la ergonomía y el proceso que lo hicieron realidad.
Gracias a la estrecha cooperación entre Oceanco, su equipo de diseño, Lateral y YTMC, Leviathan incorpora soluciones innovadoras para mejorar el comportamiento en el mar y el confort a bordo. Mediante una combinación de pruebas y optimización del casco, configuración de la plataforma técnica y esfuerzos centrados en reducir el ruido y las vibraciones, ofrece una experiencia única para quienes viven y trabajan a bordo.
NIXIE
En su debut en el Monaco Yacht Show, el NIXIE de 102 m/334 pies se incorpora a la flota de chárter de Edmiston como una incorporación nueva y significativa. Botado por Lürssen en 2026, combina ingeniería del norte de Europa con el lenguaje de diseño contemporáneo del estudio británico RWD. Definido por un perfil sereno y arquitectónico y unas proporciones refinadas, NIXIE está concebido en torno a una fuerte conexión con el mar, con amplias zonas de estar distribuidas en cinco cubiertas.
Esa sensación de apertura continúa en todo el interior. Los grandes acristalamientos llevan la luz natural hasta el fondo del yate, mientras que los generosos volúmenes y una paleta de materiales contenida crean una atmósfera sofisticada, serena y acogedora. El alojamiento se distribuye en 10 cabinas para hasta 12 invitados y personal adicional, incluida una cubierta privada para el armador.
El bienestar, el entretenimiento y el tiempo en el agua están en el corazón de la experiencia a bordo. Un spa dedicado, un gimnasio de 144 metros cuadrados, una piscina infinita de 7,5 m, espacios de cine y un beach club de 126 metros cuadrados figuran entre sus elementos definitorios, creando un yate que equilibra escala e intimidad, y retiro privado con experiencia compartida.
Draak
Entregado originalmente por Oceanco en 2014, el Draak ha completado ahora una reconstrucción integral en las instalaciones de Life Cycle Support de Oceanco en Zwijndrecht. Antes conocido como Equanimity y Tranquility, el yate de 93 m/305 pies se ha adaptado para apoyar la investigación científica y la exploración marina como yate acompañante del Leviathan.
El proyecto reunió al equipo de Life Cycle Support de Oceanco, a los co-makers y a los representantes del armador YTMC e Inkfish, junto con las tripulaciones tanto del Draak como del Leviathan. Con los dos yates concebidos para operar juntos, ambos equipos trabajaron estrechamente para alinear la funcionalidad a bordo y facilitar unas operaciones fluidas.
Angelique
El buque insignia de 87,7 m/285 pies de Turquoise Yachts se botó en Estambul a principios de este año y marca un hito significativo para el constructor, que lleva construyendo yates de acero y aluminio desde la década de 1970. No solo es el yate más grande que el astillero ha construido nunca. También es el yate más grande jamás construido en Turquía y supone el último capítulo de una larga colaboración (que abarca 12 proyectos en 17 años) entre Turquoise y el estudio londinense H2 Yacht Design.
PANGEA
En su debut en la feria, el Amels 80 PANGEA, de 80 m/262 pies, ofrece la oportunidad de experimentar de primera mano la escala, la artesanía y la innovación de este diseño. Entregado en octubre de 2025, reúne tecnología híbrida avanzada, un diseño altamente personalizado y generosos espacios para el ocio, el entretenimiento y la relajación.
El Amels 80 PANGEA se basa en generaciones de experiencia de Amels en la construcción de yates y en el consolidado concepto Amels 80, presentado en 2022. Refleja una visión serena y meditada del lujo contemporáneo, combinando ingeniería probada con una artesanía meticulosa y un entorno de a bordo altamente personal.
Su diseño exterior de Espen Øino confiere al Amels 80 PANGEA un perfil estilizado y alargado, con la inconfundible seguridad de Amels.
Entonces, ¿vas a ir a la feria? Salúdame si lo haces. Seré el tipo de las gafas de sol blancas.
