El Azimut Seadeck 9 es el nuevo buque insignia de la serie Seadeck del astillero italiano Azimut. Se trata de un barco de poco más de 25 metros de eslora que combina un casco optimizado, una superestructura en materiales ligeros y la propulsión Volvo Penta IPS de última generación para reducir consumos y emisiones, manteniendo un nivel de confort y prestaciones propio de un flybridge de lujo.
El diseño de Alberto Mancini apuesta por una arquitectura con grandes superficies acristaladas, transiciones fluidas entre interior y exterior y una distribución marcada por la zona de popa, que se convierte en el auténtico centro de la vida a bordo.
La imagen exterior se reconoce por la proa vertical, los francobordos trabajados para aligerar visualmente el volumen y una superestructura integrada que reduce la sensación de altura de las tres cubiertas.
En el interior, Matteo Thun y Antonio Rodriguez han aplicado un enfoque de elegancia sencilla, con el uso de maderas y tejidos naturales, colores suaves, mucha luz natural y un mobiliario acorde con la sensación de espacio abierto. El rasgo más distintivo es la llamada Fun Island, un concepto de cubierta de popa que reinterpreta la tradicional plataforma de baño y la transforma en un gran beach club escalonado en tres terrazas, con laterales abatibles, que suman casi 60 m² de superficie y envuelven un jacuzzi integrado, con el lado de popa acristalado.
El interior propone, según configuración, un plano con cuatro cabinas para invitados, una de ellas VIP ubicada en proa, y la cabina principal, que abarca todo el ancho de la manga.
El Seadeck 9 está construido utilizando un 40% de fibra de carbono, lo que reduce considerablemente el peso total, baja el centro de gravedad y disminuye el consumo de combustible. La unidad que hemos probado estaba equipada con tres motores Volvo Penta IPS 1350, pero existe la posibilidad, y la veremos en breve, de instalar una propulsión híbrida para reducir aún más las emisiones.
Especificaciones técnicas
Diseñador exterior: Alberto Mancini
Diseñadores interiores: Matteo Thun & Antonio Rodriguez
Astillero: Azimut – Benetti Group
Eslora total (LOA): 25,60 m
Manga máxima: 6,30 m
Manga con balcones: 7,70 m
Calado: 1,88 m
Desplazamiento a plena carga: 73–77 t
Motores opcionales: 3 × Volvo Penta IPS 1350, 1000 hp
Tipo de propulsión: Triple IPS, control por joystick
Capacidad combustible: 6000 l
Agua dulce: 1500 l
Aguas negras: ≈ 600 l
Cabinas invitados: 4–5
Plazas invitados noche: 8–10
Cabinas tripulación: 2
Categoría CE: A
