El segon dia de la 44a Copa del Rei MAPFRE va registrar canvis en quatre de les sis classificacions generals i va confirmar l’alt nivell de competició en una edició caracteritzada per la igualtat de les regates. Les divisions ORC van afrontar una regata costera al voltant de la badia de Palma, amb recorreguts d’una mica més de 30 milles nàutiques per a l’ORC 0 i l’ORC A, i de 25 milles per a l’ORC B i l’ORC C. El vent de mar va tornar a fer acte de presència, tot i que amb menys intensitat que el primer dia, la qual cosa va permetre completar el programa previst a totes les categories, excepte a la categoria femenina, que va completar 11 de les 12 regates programades.
Al final del segon dia, els líders provisionals són el iot italià Vudu a la classe Abanca ORC 0, el iot estonià Nola a la classe Sail Racing ORC A, el iot espanyol Máximo a la classe Uber ORC B, el iot alemany Earlybird a l’Azulmarino ORC C, el iot espanyol Nadir al ClubSwan 42 i el Baleària Team RCNP a la Baleària Women’s Cup.
Vudu pren la iniciativa a l’ORC 0
El Wallyrocket 51 Kilara II, patronejat pel navegant suís Jeremy Weir, va oferir el millor rendiment del dia a la classe Abanca ORC 0, guanyant tant en temps real com en temps corregit després de completar les 30,5 milles en poc més de tres hores i 55 minuts. No obstant això, la trajectòria constant del iot italià Vudu, patronejat per Mauro Gestri, li ha permès assumir el lideratge provisional de la classe. L’Hispania de Felip VI va acabar cinquena en la regata costera i ocupa la segona posició en la classificació general, empatada a punts amb el Kilara II i a dos punts del líder.
Jamie Scott-Hopkins, patró del Kilara II, va explicar: «Al principi érem entre els dos o tres primers, però vam aconseguir recuperar terreny a Illetes, i això va marcar tota la diferència. El nostre és un vaixell nou i aquesta és només la seva quarta regata; és la primera vegada que guanyem.»

Nola substitueix Rán a l’ORC A
La victòria de l’estonià Nola en la regata de costa també va suposar un canvi al capdamunt de la classificació ORC A de Sail Racing. El Carkeek 40 de Taavet Hinrikus va completar el recorregut en quatre hores i vint minuts, acabant per davant de l’Elena Nova de Christian Plump i de l’HM Hospitales Hydra d’Óscar Chaves.
El resultat fa que el Rán de Niklas Zennström caigui a la segona posició de la general, a tres punts del nou líder. Aksel Magdahl, navegador del Nola, va resumir així la decisió tàctica que va marcar la regata: «El primer tram a bolina va ser una mica complicat; no sabíem si seria millor anar a la dreta o a l’esquerra, però li vaig dir a l’Hugo (Rocha, el tàctic), que va ser qui va prendre la decisió, que si la dreta funcionava, seria un gran premi, i això és exactament el que va passar. Ens va agradar veure que la majoria es dirigia cap a l’esquerra i, com passa sovint a Palma, és difícil creuar perquè el vent comença a bufar amb més força per aquell costat.»
Màximo pren el lideratge a l’ORC B.
Les classificacions també van canviar a la classe Uber ORC B. La Katara d’Argentina va guanyar la regata costanera, però el gran guanyador del dia va ser el Máximo, patronejat per Maribel Cadenas, que amb el seu segon lloc passa al capdavant de la categoria.
L’X-41 està mig punt per davant del Teatro del Soho San Miguel de Javier Banderas, que va acabar setè en la cursa llarga. Després d’assegurar la victòria d’etapa, Julián Somodi, patró del Katara, va elogiar la feina de la seva tripulació: «Per ser sincer, avui ens ha anat bé. L’equip va ser molt tàctic i molt precís; les maniobres van sortir a la perfecció i vam aconseguir seguir el ritme d’aquests XR-41, que tenen dues tripulacions altament professionals. Així que estic molt content amb tot. Vam començar amb deu nusos i després va baixar fins a vuit i set nusos al final. Palma sempre ha estat el meu lloc preferit, però ara també ho és en aquest campionat.»

Earlybird lidera un concurs renyit en ORC C.
Les classificacions ORC C d’Azulmarino també tenen un nou líder. El iot alemany Earlybird encapçala la classificació general, empat a punts amb el iot italià Django, després d’una regata costanera decidida per la mínima entre els dos Cape 31. La prova es va decidir per un marge de només dos segons després de més de quatre hores de navegació. La victòria de la regata va ser per al Project Work d’Antonio Porres, un resultat que impulsa l’equip càntabre fins a la tercera posició de la classificació provisional.
Hendrik Brandis va destacar com d’ajustada era la cursa: «El més important era superar-los per dos segons en temps corregit després de més de quatre hores. De fet, els vam donar una mica de temps i vam tenir un avantatge de 19 segons a l’aigua. Vam gestionar bé la primera etapa a favor de vent, vam perdre molts posicions al voltant de l’illa i després vam recuperar posicions per creuar la línia de meta en primer lloc.
Nadir continua invicte en la classe ClubSwan 42.
En la classe ClubSwan 42, el Nadir de Pedro Vaquer continua dominant. L’equip mallorquí ha tornat a guanyar les dues regates del dia i és l’únic participant d’aquesta edició que ha guanyat totes les regates fins ara. Després de quatre regates i una eliminació, lidera per quatre punts sobre el Pez de Abril de José María Meseguer i el Selene Alifax de Massimo de Campo, que estan empatats en segon lloc.
Vaquer va restar importància a qualsevol sensació de superioritat malgrat l’excel·lent inici: «Anem al capdavant, però encara no hem aconseguit res; tot això podria capgirar-se en qualsevol moment. Tot es redueix a maniobres crítiques decidides per un simple llarg de barca o mitja llarg de barca. Igual que han anat a favor nostre, podrien girar igualment en contra nostra. Hem provat unes veles noves i hem canviat el nostre estil de navegació respecte a l’any passat, i sembla que funciona.»
L’equip Baleària RCNP comença la defensa del títol
La Copa Femenina Baleària va completar 11 de les 12 regates programades per a la seva temporada inaugural. L’equip Baleària RCNP va començar la defensa del títol amb quatre victòries i un segon lloc, resultats que els situen al capdavant de la competició.
María Bover va fer una valoració positiva del debut de l’equip: «Ens va costar una mica agafar el ritme amb la barca, però a mesura que avançava el dia ens vam anar adaptant i ens vam sentir molt còmodes i, sobretot, ens ho vam passar bé: hi ha un gran ambient a bord. Dit això, només és el primer dia i encara queda molt per fer. Ja hem vist avui que hi ha molts equips que són clarament capaços de liderar, la qual cosa crec que és una novetat aquest any.»

El tercer dia de regates completarà la Sèrie Preliminar per a les classes ORC i ClubSwan 42. La primera regata de dijous activarà l’eliminació del pitjor resultat de les quatre divisions de l’ORC, un factor que podria alterar significativament la classificació abans de l’inici de la Sèrie Final divendres i dissabte, on les regates es puntuaràn amb un coeficient de 1,5 i no es permetrà cap altra eliminació.
La Copa Baleària Femenina continuarà utilitzant el format de lliga de totes contra totes per determinar els sis equips que competiran en la Regata de Medalles de dissabte. La primera sortida està programada a les 13.00 h per a totes les classes, excepte la classe femenina, que començarà el seu programa a les 12.00 h.

