Elon Musk desembolsó más de 200 millones de dólares para ayudar a la reelección de Donald Trump en noviembre. En las semanas posteriores a la victoria de Trump, Musk recuperó esa cantidad con creces. De hecho, se convirtió en la primera persona con un patrimonio de 400.000 millones de dólares en diciembre, después de que inversores privados valoraran su startup xAI en 50 000 millones de dólares (frente a los 24.000 millones de dólares de mayo) y a SpaceX, el fabricante de cohetes de Musk, en 350 000 millones de dólares (frente a los 210 000 millones de dólares de junio). Ese mismo mes, los accionistas públicos impulsaron la capitalización bursátil de Tesla a un máximo histórico de 1,5 billones de dólares.
Luego, la situación empezó a desmoronarse lentamente. Las acciones de Tesla experimentaron un bache a principios de enero, después de que la compañía informara de entregas menores a las esperadas para el cuarto trimestre de 2024. Pero las acciones de Tesla comenzaron a decaer drásticamente el 21 de enero, el día después de la investidura del presidente Trump, cuando Musk asumió la dirección del nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) de Trump. La preocupación por la capacidad de Musk para dirigir la compañía automotriz mientras trabaja sin descanso buscando maneras de recortar el gasto del gobierno federal ha hecho que las acciones se desplomen un 50% desde su máximo.
“En pocas palabras, la palabra ‘equilibrio’ ha faltado con Elon Musk y su capacidad para dirigir Tesla como director ejecutivo… mientras que en cambio centra toda su energía y tiempo en impulsar su iniciativa DOGE dentro de la Administración Trump”, escribió Dan Ives, optimista sobre Tesla de Wedbush Securities, en un reciente informe de analistas, al tiempo que señalaba que las cifras del fabricante de vehículos eléctricos han sido flojas últimamente.
El 29 de enero, Tesla informó que sus ingresos crecieron un decepcionante 1%, hasta los 97.700 millones de dólares, durante 2024, mientras que sus beneficios netos cayeron por segundo año consecutivo, hasta los 8.400 millones de dólares. Mientras tanto, se han publicado informes sobre drásticas caídas en las ventas de coches Tesla durante los dos primeros meses de 2025 en Alemania, China y Australia, y los analistas de JPMorgan redujeron recientemente su previsión de entregas globales para el primer trimestre de 2025 a su nivel más bajo desde el tercer trimestre de 2022. Al mismo tiempo, han estallado protestas contra Tesla y Musk en los concesionarios de Tesla de todo Estados Unidos.
Quizás no sorprenda mucho, entonces, que Musk presentara una apelación oficial hace una semana contra un fallo de Delaware de enero de 2024 que anuló el paquete salarial récord de Tesla que se le otorgó en 2018. El juez del caso dictaminó que Musk y Tesla no lograron demostrar que el proceso subyacente a la adjudicación fuera justo debido a conflictos de intereses y al «control» de Musk sobre la junta directiva. Forbes ha descontado las opciones sobre acciones subyacentes del paquete salarial (valoradas en 65.300 millones de dólares al cierre del mercado del lunes) en un 50% a la espera de los resultados de la apelación de Musk. Excluyendo esas opciones, Musk posee una participación del 12% en Tesla por un valor de 97.800 millones de dólares, aunque ha comprometido más de la mitad de sus acciones para garantizar préstamos personales de hasta 3.500 millones de dólares.
Tras la caída de Tesla, SpaceX se ha convertido en el activo más valioso de Elon Musk por primera vez en cinco años. Forbes estima que la participación del 42% de Musk en su fabricante de cohetes asciende ahora a 147.000 millones de dólares, casi 20.000 millones más que sus acciones y opciones de Tesla al cierre del mercado el lunes. La última vez que la participación de Musk en SpaceX superó a sus acciones y opciones de Tesla en 2019, su fortuna total solo valía unos 20.000 millones de dólares. SpaceX, que lanza satélites, carga y astronautas a la órbita para clientes gubernamentales y comerciales, aumentó sus ingresos un 51%, hasta los 13.100 millones de dólares en 2024, según estimaciones de la firma de análisis Payload Space. Los ingresos estimados del servicio de internet satelital Starlink de SpaceX prácticamente se duplicarán, alcanzando los 8.200 millones de dólares.
Si bien SpaceX y Tesla aún representan más del 80% del patrimonio neto estimado de Musk, de 329 000 millones de dólares, también posee participaciones menores en xAI, X Corp (anteriormente Twitter), la startup de túneles Boring Company y la firma de implantes cerebrales Neuralink. En conjunto, estas participaciones suman otros 45 000 millones de dólares a la fortuna de Musk.
Musk ha reconocido la «gran dificultad» de compaginar DOGE con sus funciones de supervisión de seis empresas diferentes. Aun así, aún no ha renunciado a su fabricante de vehículos eléctricos, declarando en una publicación en X el lunes pasado que Tesla «estará bien a largo plazo». Después de todo, a pesar de su reciente caída, las acciones de la compañía siguen subiendo un 46% en el último año, y Musk sigue siendo la persona más rica del mundo.
