Lürssen, el astillero alemán de superyates conocido por construir algunos de los buques de recreo más grandes del mundo, no es ajeno a los superlativos. Pero describir el número, el tamaño y la diversidad de los superyates que ha entregado este año puede requerir todo un vocabulario nuevo.
Y es que Lürssen ha entregado, nada menos, seis superyates totalmente a medida, únicos, de una complejidad asombrosa, de gran tamaño y elevado coste (ODISEA, DEEP BLUE, BOARDWALK, O3, NAUSICAÄ y NIXIE) en el mismo año. Juntos, representan una de las colecciones de yates más diversas jamás entregadas por un mismo astillero en un solo ejercicio.
«Nuestro papel es crear el entorno, la experiencia y la capacidad de ingeniería necesarios para hacer posibles las ideas», afirma Peter Lürssen. «Entregar seis yates en un solo año es un logro extraordinario, y el compromiso de todos los implicados merece un enorme reconocimiento. La ingeniería es un equilibrio entre la pericia técnica y la creatividad, y la diversidad de las entregas de este año lo demuestra a la perfección».
Los nuevos Lürssen de este año oscilan entre los 75 y los 140 metros de eslora. Y aquí es donde entran de nuevo los superlativos: se necesitan alrededor de cuatro años de trabajo disciplinado y una gestión de proyectos rigurosa para coordinar los cientos de miles de horas de fabricación necesarias para dar vida a cada embarcación. Que un mismo astillero pueda hacer todo esto simultáneamente con seis superyates y entregarlos en el mismo año resulta sencillamente asombroso.
NIXIE es la nueva entrega con la que Lürssen estará presente en el Monaco Yacht Show a finales de este mes. El yate presenta una circulación interior-exterior fluida e informal, y una piscina de casi seis metros de ancho situada tan a popa que sobresale sobre la plataforma de baño. Cuenta además con una escotilla de espejo de popa a medida con un sistema hidráulico en Z que, al abrirse, queda completamente enrasada con la cubierta y da paso a un amplio beach club.
NIXIE también incorpora un sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico, respaldado por un avanzado sistema de almacenamiento de energía, que permite un funcionamiento eficiente en una amplia gama de perfiles de navegación. Esta arquitectura proporciona el máximo confort a bordo gracias a la reducción del ruido y las vibraciones.
Más allá de la sala de máquinas, se diseñaron nuevas soluciones para atender toda una serie de peticiones. O3 está concebido para condiciones extremas, con un equipamiento pensado para expediciones y las comodidades necesarias para garantizar el confort durante largos periodos de tiempo.
ODISEA reinventa el salón principal tradicional, encerrándolo casi por completo en cristal estructural de altura completa para crear una sofisticada y contemporánea beach house o casa de la playa que diluye la frontera entre el espacio interior y el exterior.
El diseño futurista de NAUSICAÄ, obra del diseñador industrial australiano Marc Newson, incluye una gruesa cinta de cristal que envuelve toda la cubierta de invitados, además de un gran lucernario acristalado (Skydome) en la cubierta superior. El yate cuenta también con un amplio atrio que sustituye al salón principal tradicional, concebido como un espacio tipo galería multifuncional de doble altura.
En marcado contraste con NAUSICAÄ se encuentra el más tradicional BOARDWALK, cuyo diseño exigió un nivel de ingeniería discreta que debía resultar tan fluida como su propia estética. El yate incorpora además una novedad para Lürssen: una escotilla corredera y una escalera retráctil en la cubierta principal.
«Estoy en una posición privilegiada para ver lo que viene después», señala Michael Breman, director sénior de Ventas de Lürssen. «La maquinaria de Lürssen nunca se detiene. Cada conversación con un cliente nuevo o de toda la vida empieza siempre con un lienzo en blanco. Es apasionante. No hay dos propietarios que imaginen el mismo futuro, y no debería haber dos Lürssen iguales. Eso es lo que nos hace mirar siempre hacia adelante. Cada proyecto es una oportunidad para llevar los límites un poco más allá».
Llevar los límites más allá, en efecto.
