La Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos y el Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria han formalizado un protocolo de colaboración que busca acelerar la sostenibilidad, la adaptación al cambio climático y la modernización tecnológica de las marinas españolas.
La Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (Marinas de España) y el Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria) han suscrito un Protocolo General de Actuación que establece una hoja de ruta conjunta para abordar los principales desafíos del sector náutico. El acuerdo define un marco de colaboración estable orientado a la sostenibilidad ambiental, la resiliencia costera y la transferencia de conocimiento científico.
La alianza permitirá articular proyectos específicos mediante convenios posteriores, con el objetivo de aterrizar soluciones técnicas aplicadas a la gestión y operación de puertos deportivos.
Ciencia aplicada frente al cambio climático
Uno de los ejes centrales del acuerdo es la adaptación de las infraestructuras portuarias al cambio climático. En este ámbito, IHCantabria aportará su experiencia en climatología marina, hidrodinámica y modelización océano-meteorológica, disciplinas clave para anticipar y mitigar riesgos asociados al oleaje, los temporales y la subida del nivel del mar.
Asimismo, se desarrollarán herramientas avanzadas como sistemas de alerta temprana y modelos de predicción que contribuirán a mejorar la seguridad y operatividad de las instalaciones.
Innovación y digitalización en la gestión portuaria
El protocolo también contempla la incorporación de soluciones tecnológicas orientadas a optimizar la gestión de las marinas. Entre ellas destacan el diseño integral de infraestructuras, la mejora en la eficiencia de flotas y espacios, así como la aplicación de sistemas de videovigilancia avanzada para el apoyo a la toma de decisiones.
Este enfoque permitirá avanzar hacia un modelo de puerto deportivo más inteligente, eficiente y alineado con los estándares de sostenibilidad exigidos por el contexto actual.
Transferencia de conocimiento y visión sectorial
Desde Marinas de España se facilitará la difusión de los avances y resultados derivados de la colaboración, aprovechando su red de más de 150 puertos deportivos asociados. Esta capacidad de interlocución será clave para trasladar el conocimiento científico al tejido empresarial del sector.
El presidente de la federación, Tomás Azcárate, ha subrayado la importancia de integrar el conocimiento técnico en la gestión portuaria, mientras que el director general de IHCantabria, Raúl Medina, ha destacado el valor de acercar la investigación a las necesidades reales del litoral.
Con una duración inicial de cuatro años, el acuerdo refuerza la estrategia de colaboración entre sector empresarial y centros de investigación. En un escenario marcado por la transición ecológica, esta iniciativa aspira a consolidar un modelo de desarrollo portuario más resiliente, competitivo y respetuoso con el medio marino.
