Madrid vive hoy, domingo 13 de septiembre, la jornada decisiva del primer Gran Premio de España disputado en el Madring. Después de un fin de semana marcado por el estreno del nuevo circuito, los 22 pilotos de la parrilla se preparan para enfrentarse por primera vez a sus 5,4 kilómetros y 22 curvas en una carrera que hará historia. Lando Norris partirá desde la primera posición después de conquistar una pole histórica, apenas 11 milésimas por delante de Kimi Antonelli, mientras que Max Verstappen y Lewis Hamilton completan la segunda fila.
El Madring llega así al calendario de la Fórmula 1 con un trazado exigente, rápido y estrecho, en el que adelantar no parece sencillo y donde los errores se pagan caros. El circuito ha dejado ya algunos momentos destacados durante los entrenamientos y la clasificación, incluidos los accidentes de Lewis Hamilton y Oliver Bearman, mientras que los pilotos españoles no han tenido el estreno esperado: Fernando Alonso saldrá 17º y Carlos Sainz 20º después de recibir una penalización de tres posiciones por bloquear a Valtteri Bottas en la clasificación.
Pero la Fórmula 1 no solo se vive a toda velocidad sobre el asfalto. Para algunos de sus protagonistas, el lujo también navega lejos de los circuitos y tiene forma de superyate. Pilotos como Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell y Fernando Alonso han incorporado la navegación a su particular colección de caprichos, con embarcaciones que van desde modelos deportivos de unos pocos millones de dólares hasta auténticos palacios flotantes. Al fin y al cabo, la adrenalina se puede vivir sobre todos los terrenos.
Max Verstappen: Unleash The Lion
El vigente campeón del mundo cuenta con el Unleash The Lion, un Mangusta GranSport 33 valorado en unos 15 millones de dólares. El yate, de aproximadamente 33 metros de eslora, combina velocidad y espacios exteriores amplios y puede alcanzar los 26 nudos. Diseñado por Alberto Mancini junto a los equipos técnicos de Overmarine Group, incorpora cuatro motores Volvo Penta IPS1350 en lugar de dos propulsores de mayor tamaño, una configuración pensada para mejorar la aceleración.
Lewis Hamilton: Sunseeker 90
El siete veces campeón del mundo adquirió en 2009 un Sunseeker 90 por alrededor de cuatro millones de dólares. El yate, de unos 27-28 metros de eslora, alcanza los 30 nudos y tiene capacidad para ocho personas. Su interior está equipado con acabados de madera, aire acondicionado y distintas zonas destinadas al descanso y al entretenimiento. La embarcación permanece habitualmente en Mónaco, uno de los principales puntos de encuentro del calendario de la Fórmula 1, aunque Hamilton también ha recurrido en distintas ocasiones al alquiler de otras embarcaciones durante sus periodos de descanso.
Charles Leclerc y sus dos Riva
Charles Leclerc, que lleva toda su carrera ligado a Ferrari, también tiene su particular “escudería” favorita cuando la velocidad se traslada al mar: Riva. El piloto monegasco cuenta con dos embarcaciones del astillero italiano. Entre ellas destaca el Riva Dolceriva Monza, un modelo de unos 15 metros de eslora bautizado en homenaje al histórico circuito italiano y adquirido en 2020 por alrededor de dos millones de dólares. A este se suma el Riva 66 Ribelle Sedici, de unos 20 metros de eslora, tres camarotes y una velocidad máxima cercana a los 37 nudos.
George Russell: Pershing 6X
George Russell se incorporó recientemente a este particular club náutico con un Pershing 6X valorado en unos tres millones de dólares. El modelo, de alrededor de 18 metros de eslora, ofrece cuatro camarotes, cuatro baños, cocina y una amplia zona de estar en la cubierta superior. Como corresponde a la filosofía de Pershing, el barco combina un diseño deportivo con prestaciones de alto rendimiento y está pensado tanto para la navegación rápida como para disfrutar de largas jornadas en el mar. Russell ha utilizado la embarcación durante sus vacaciones en el Mediterráneo, donde ha podido cambiar durante unos días el volante de su Mercedes por el timón de su propio barco.
Fernando Alonso: Sunreef 60 Power Eco
Fernando Alonso ha apostado por un concepto diferente con su Sunreef 60 Power Eco, un catamarán de 18,3 metros de eslora que pone el foco en la navegación sostenible. Entregado en 2023 después de ser personalizado para el piloto español, incorpora paneles solares integrados que cubren unos 68,6 metros cuadrados y dos motores eléctricos de 360 kWh, acompañados de baterías de 990 kWh. La embarcación puede alojar a seis invitados y cuatro tripulantes y está diseñada para navegar de forma silenciosa, reduciendo el impacto asociado a la navegación convencional. Una elección especialmente coherente con el interés de Alonso por las tecnologías vinculadas a la sostenibilidad.
