Balears

Escoltar el canal VHF 16 i no obstaculitzar: tots els consells de Salvament Marítim per observar l’eclipsi des de la mar

La Marina Mercant i Salvament Marítim ens recorden les precaucions necessàries per garantir que aquest esdeveniment astronòmic d’estiu tingui un final feliç.

Mapa que mostra la trajectòria de l'eclipsi solar del 12 d'agost. IL·LUSTRACIÓ: Institut Geogràfic Nacional d'Espanya (IGN)

El pròxim dimecres, 12 d’agost, cap a les 20.30 h, la lluna passarà entre Espanya i el sol durant un eclipsi total – el primer que es veurà a la Península Ibèrica en 114 anys. I gran part del país ha decidit observar-lo des de l’aigua: des de la Corunya fins a les illes Balears, passant per Astúries, Cantàbria, Biscaia, Castelló, València i Tarragona, el camí de la totalitat coincideix amb algunes de les costes de vela més populars d’Espanya — i els navegants d’oci, i n’és ben conscient als ports esportius, on ja hi ha escassetat de vaixells. A les Illes Balears, de fet, l’Associació d’Empreses Nàutiques diu que pràcticament no queden vaixells per llogar.

Atès les properes festivitats, la Direcció General de la Marina Mercant (DGMM) ha publicat una resolució amb recomanacions per garantir que les celebracions no provoquin col·lisions. L’avaluació de l’agència, encapçalada per Ana Núñez, és senzilla: grans multituds mirant al cel, la llum diürna esvaïnt-se en qüestió de minuts i un mar que de sobte està molt més concorregut de l’habitual són factors que demanen precaució. El seu missatge, resumit en l’eslògan que ha utilitzat Salvament Marítim per publicitar-lo a les xarxes socials — #SensatezEnElMar — és aquest: l’espectacle és al cel, però la responsabilitat es manté al timó.

Primer, governa el vaixell; segon, alça la vista.

A les seves xarxes socials, el Servei de Salvament Marítim recomana que, durant l’eclipsi, es mantingui una vigilància constant i que, sempre que sigui possible, algú diferent del patró observi el fenomen mentre aquest continua governant la nau; comprovar els llums de navegació i utilitzar-los si la visibilitat disminueix; portar a bord tot l’equipament de salvament obligatori; escoltar constantment el canal 16 de VHF i seguir les instruccions de Salvamento Marítimo; no superar el nombre màxim de persones autoritzades a bord; mantingueu una distància de seguretat suficient amb altres embarcacions i, si decidiu ancorar per observar l’eclipsi, feu-ho només en llocs segurs i autoritzats, evitant les vies de navegació, les entrades als ports, les zones de maniobres i qualsevol espai on l’ancoratge pugui entorquir el trànsit marítim. El Servei de Salvament Marítim recorda als usuaris que la prioritat és assegurar que l’observació de l’eclipsi no distregui mai de la navegació ni del compliment de la normativa vigent.

Les Regulacions Internacionals per a la Prevenció de Xocs al Mar continuen plenament vigents, i la DGMM afegeix que, abans de sortir a la mar, és aconsellable haver decidit la ruta, el punt d’observació i l’hora aproximada de retorn, així com comprovar la predicció meteorològica i informar algú a terra de la ruta prevista. Com que els nivells de llum disminuiran significativament durant la fase d’ocultació màxima, val la pena comprovar prèviament els llums de navegació i assegurar-se que estiguin a punt per encendre’s.

Pel que fa a l’ancoratge, la DGMM també demana que s’evitin els bancals de posidònia i altres fons marins sensibles. Per mirar directament el sol, només s’han d’utilitzar ulleres o filtres aprovats per a eclipsis: ni ulleres de sol convencionals, ni prismàtics, ni càmeres ni telescopis sense protecció específica.

El moment més crític, adverteix l’organització, no serà durant l’eclipsi, sinó després: quan centenars de vaixells decideixin tornar al port al mateix temps. Per això demana als clubs nàutics i a les marinas que intensifiquin la gestió de l’accés i fomentin un retorn escalonat, evitant aglomeracions i congestió a les entrades dels ports i pels canals.

Remolcadors, embarcacions de salvament i helicòpters en alerta

L’operació de Salvament Marítim del 12 d’agost es reforçarà especialment a les Illes Balears, on fins a 70 professionals treballaran durant tot el dia en vaixells de patrulla desplegats a les zones de les illes on es preveuen els nivells més alts d’activitat nàutica. L’objectiu és respondre a l’augment excepcional del nombre de navegants que surten al mar per observar l’eclipsi i garantir la seguretat en un dia en què s’espera una concentració de vaixells molt més alta de l’habitual.

El Govern de les Illes Balears no s’ha quedat enrere i ha posat en marxa una operació extraordinària de prevenció i vigilància davant l’esperat afluència de visitants a les zones naturals i la costa. IBANAT desplegarà 161 bombers forestals, incloent-hi 49 reforços addicionals: 93 a Mallorca, 23 a Menorca, 39 a Eivissa i sis a Formentera. S’hi afegiran 35 agents mediambientals.

A tot el país, el Govern ha desplegat més de 33.600 agents i ha establert 123 zones d’exclusió on l’accés estarà prohibit per motius mediambientals o a causa de les dificultats que suposaria una evacuació. La previsió oficial és que entre 1,8 i 2,9 milions de persones viatgin als més de 350 punts d’observació habilitats al llarg de la trajectòria de la totalitat.