El fort rendiment de la indústria turística no es mesura només per l’augment constant del nombre de visitants, sinó que també es reflecteix en la capacitat dels grans grups de tornar al creixement, reduir el deute i invertir en la transformació dels seus models de negoci. Això és el cas de Globalia, que va tancar el 2025 amb una facturació de 3.519 milions d’euros, un 7,6 per cent més que l’any anterior, i un benefici net de 118 milions, un 21 per cent més que el registrat el 2024.
Els resultats consoliden el procés de recuperació iniciat arran de la pandèmia i reforcen el paper de l’empresa amb seu a les Illes Balears com un dels actors principals del sector turístic espanyol. El grup continua sent un referent en un arxipèlag que ha convertit el turisme en un dels seus principals motors econòmics i en un banc de proves per a la transformació del sector.
El creixement de Globalia s’ha basat en quatre àrees clau: el transport aeri, els serveis aeroportuaris, el manteniment d’aeronaus i el negoci turístic. Aquesta diversificació ha permès al grup millorar la seva rendibilitat operativa fins i tot en un context d’inflació, costos energètics volàtils i tensions geopolítiques que continuen afectant els viatges internacionals.
Un dels indicadors que millor reflecteix aquesta tendència és l’EBITDA recurrent, que va assolir els 256 milions d’euros, en comparació amb els 221 milions de l’exercici financer anterior. Aquesta millora es deu tant a l’augment de l’activitat com a la major eficiència operativa, així com a la consolidació de la recuperació en les principals línies de negoci.
El doble de caixa
Més enllà del creixement dels ingressos, l’exercici financer pinta un panorama especialment positiu des d’una perspectiva financera. Globalia va duplicar la liquiditat generada per les seves operacions, assolint un flux de caixa operatiu de 306 milions d’euros. L’empresa va tancar l’any amb una posició de tresoreria de 288 milions, enfortint la seva capacitat per acometre noves inversions.
L’altra fita important ha estat la reducció del deute. El deute financer a llarg termini va caure de 605 a 370 milions d’euros, mentre que les despeses financeres es van reduir en més d’un 10 per cent. Un factor clau en aquest procés ha estat el pagament anticipat dels préstecs concedits per SEPI a Air Europa durant la pandèmia, per un import de 475 milions d’euros – una mesura que marca la conclusió d’una de les fases financeres més complexes del grup arran de la crisi sanitària.
Amb una estructura financera més sòlida, Globalia ha intensificat la seva inversió en la modernització de les seves operacions. L’estratègia actual implica inevitablement enfortir les seves capacitats tecnològiques mitjançant solucions basades en la intel·ligència artificial, l’anàlisi de dades i l’automatització de processos, eines que l’empresa considera essencials per millorar l’eficiència i respondre a un mercat cada cop més competitiu.
El patrimoni consolidat també va continuar recuperant-se durant el 2025, amb una millora d’uns 84 milions d’euros, tot i que encara nota l’impacte extraordinari de les pèrdues registrades durant els anys de la pandèmia. Els indicadors inicials per al 2026 suggereixen que aquesta tendència continua. Fins al juny, Globalia va registrar uns ingressos de 1.659 milions d’euros, un 8 per cent més que en el mateix període de l’any anterior, mentre que l’EBITDA va assolir els 67 milions.
Particularment significativa és la remuntada en el benefici abans d’impostos, que va passar d’una xifra lleugerament negativa en la primera meitat del 2025 a 40 milions d’euros un any després, malgrat un panorama internacional encara marcat per conflictes geopolítics, la incertesa econòmica i la pressió implacable sobre els costos del transport aeri.
Reelecció dels consells d’administració de Globalia i Air Europa
A més, per marcar aquesta nova etapa, el grup ha renovat els consells d’administració de Globalia i Air Europa amb l’objectiu de reforçar la seva estructura de govern corporatiu. Per tant, Juan José Hidalgo continua com a president executiu de Globalia, mentre que Ramiro Campos assumeix el càrrec de conseller delegat. Associat al grup durant dècades, ha jugat un paper clau en algunes de les principals operacions corporatives de l’empresa i representa un compromís amb la continuïtat en l’estratègia de creixement.
El consell també inclou figures molt respectades dels sectors financer, jurídic i d’operacions corporatives. Entre aquestes hi ha Alejandro Ortiz Vaamonde, un especialista en fusions i adquisicions amb una àmplia experiència en despatxos internacionals d’advocats; Álvaro Badiola Guerra, que ha exercit com a director financer en grans multinacionals com Cepsa, Telefónica i Atento; i Javier Beltrán Yturriaga, expert en dret de societats i finances corporatives. Air Europa també enfortix el seu òrgan de govern amb el nomenament de nous membres del consell, tot mantenint Juan José Hidalgo com a president executiu i Richard Clark al capdavant de la gestió de l’aerolínia.
La reestructuració de l’equip directiu arriba en un moment en què el grup s’endinsa en una nova fase d’expansió. Amb una sòlida posició financera, una major capacitat d’inversió i un sector turístic que continua mostrant força, Globalia té com a objectiu consolidar el seu paper, des de les Illes Balears, com un dels principals grups turístics integrats als mercats espanyol i europeu.
