La 44 Copa del Rey Mapfre ya tiene a sus nuevos campeones. Después de una semana en la que la bahía de Palma volvió a convertirse en uno de los grandes escenarios internacionales de la vela, la competición cerró su edición de 2026 con una última jornada cargada de emoción y seis títulos en juego. El Teatro del Soho San Miguel, Nadir, Baleària Team RCNP, Vudu, Niramo y Nola fueron los grandes nombres de una Copa que terminó coronando también al estonio Nola como campeón absoluto.
La última jornada tuvo de todo lo que convierte a la Copa del Rey en una de las grandes citas del calendario náutico: victorias decididas en la última prueba, líderes que resistieron la presión y sorpresas en algunas de las clases que llegaban al día decisivo con todo por resolver. En las divisiones ORC y ClubSwan 42 solo hubo una manga final, mientras que la Baleària Women’s Cup se decidió con una serie entre los seis mejores equipos de la semana.
El resultado deja un palmarés con experiencia, continuidad y nuevas historias. El Teatro del Soho San Miguel sumó la novena Copa para su armador Javier Banderas; el Nadir de Pedro Vaquer conquistó su tercer título en ClubSwan 42 y el Baleària Team de María Bover revalidó su corona femenina por cuarta vez. En el otro extremo, el Vudu italiano, el alemán Niramo y el estonio Nola estrenaron también protagonismo en esta edición.
El Vudu resiste y el Hispania se queda a las puertas de la gloria
En Abanca ORC 0, el Vudu llegó a la última manga con nueve puntos de ventaja y consiguió administrar su renta. El TP52 del italiano Mauro Gestri terminó segundo en la prueba decisiva, suficiente para confirmar su primera Copa del Rey después de haber liderado la clasificación desde la segunda jornada. El Hispania, que por segundo día compitió sin su patrón, el Rey Don Felipe, protagonizó una de las actuaciones de la jornada. Su victoria en la última prueba le permitió remontar dos posiciones y hacerse con el subcampeonato. Tercero terminó el Kilara II de Jeremy Weir.

De vuelta al Real Club Náutico de Palma, Michele Regolo, táctico del Vudu, puso palabras al alivio de un equipo que había visto escapar sus opciones en 2025. “Hoy siento mucha emoción, más de lo que pensaba; el año pasado quedamos cuartos tras una descalificación. Fue algo que no nos dejó dormir bien durante todo aquel mes de agosto. De hecho, fui yo quien presentó la protesta hace un año, por lo que me he sentido culpable. Un año más tarde, es como si nos hubiéramos quitado un peso de encima”.
Nola gana el duelo de los Carkeek 40
El desenlace de Sail Racing ORC A estaba llamado a ser una de las grandes atracciones del último día. El Rán del sueco Niklas Zennström y el Nola del estonio Taavel Hinrikus llegaban separados por un solo punto, después de una semana de alternancia en el liderato. A la postre, fue el Nola el que dio el golpe definitivo. Se impuso en el último asalto mientras el Rán terminaba tercero, permitiendo al equipo estonio proclamarse campeón. El podio lo completó el GP42 Garm, de Per Roman.
Margus Uudam, armador del Nola, resumió así el desenlace: “Es una sensación increíble, muy intensa. Cada día era como empezar una nueva regata. La diferencia de puntos era muy, muy ajustada. Nunca fue fácil. Hoy tuvimos una buena salida y sólo tuvimos que dar lo mejor de nosotros mismos, tanto a nivel táctico como técnico, en condiciones de viento muy flojo, para aprovechar todas las rachas. Todo salió bien, el equipo lo hizo de maravilla. Esta es nuestra primera gran victoria en una regata, un hito importante para nosotros que nos da esperanza y perspectivas de futuro”.
La novena de Banderas
Si hay una cifra que resume la dimensión de esta Copa para el Teatro del Soho San Miguel es el nueve. El equipo de Javier Banderas afrontaba la jornada final de Uber ORC B con 14,5 puntos de margen y solo necesitaba controlar la situación. Un tercero fue suficiente para que el nuevo XR-41 sellara la novena Copa del Rey de su armador en 30 participaciones. Un triunfo que, además, llegó en una fecha especialmente simbólica para Luis Doreste, táctico del equipo: exactamente 42 años después de que, junto a Roberto Molina, lograra su primera medalla de oro olímpica en Los Ángeles 1984.
El L’Immens del uruguayo Nicolás González fue segundo y el Katara del argentino Julián Somodi, actual campeón del mundo, terminó tercero.
Niramo convierte una victoria en título
En Azulmarino ORC C, la Copa llegó a su última jornada prácticamente abierta. Los tres primeros clasificados estaban separados por menos de tres puntos después de cuatro días y siete pruebas. La última manga cambió el orden. El Cape 31 Niramo logró una victoria que valía un campeonato, mientras sus dos principales rivales, Earlybird y Project Work, terminaron cuarto y tercero, respectivamente. El equipo alemán se hizo así con su primer título en la Copa del Rey Mapfre, por delante del Earlybird y del Project Work.
Sönke Meier, armador y timonel del Niramo, reconoció la dimensión del triunfo: “Esta es la mayor victoria de mi vida en la regata más importante. Ya habíamos ganado la Kiel Week, mi regata local, y ahora esto. Pero esto es muy importante para nosotros. Creo que es la décima vez que participo en la Copa del Rey y hemos quedado segundos y terceros, así que estamos muy contentos. Me encanta este barco. Es más exigente que el ClubSwan 50, que todavía tengo, y este Cape 31 quizá te hace estar más alerta. Tovar (Mirsky) y Bouwe (Bekking) forman un gran equipo”.
Tercer entorchado para el Nadir
La última prueba de ClubSwan 42 comenzó con tensión. Un cruce de penalizaciones entre Nadir y Selene Alifax, primero y segundo de la provisional, abrió una ventana que aprovechó Pez de Abril para anotarse su primera victoria parcial de la semana. Pero el Nadir tenía margen suficiente. Su segundo puesto bastó al equipo de Pedro Vaquer para conquistar su tercera Copa del Rey Mapfre, después de las logradas en 2022 y 2023. Selene Alifax fue segundo a 11 puntos y Pez de Abril, tercero a 15.

Vaquer explicó qué hay detrás de este nuevo título: “Los números no reflejan la realidad que hemos sufrido en esta Copa. Todo ha salido de cara y parece que ha sido fácil, pero en absoluto. Hoy ha sido un ejemplo: con cualquier detalle te pasa toda la flota, y en un momento llegamos a ir penúltimos. Rayco (Tabares, táctico) dice que es la mejor de las que hemos ganado, aunque para mí la más especial sigue siendo la primera, la de 2022, porque honestamente nunca pensé que la ganaría, era como un sueño. Yo compré este barco en 2015 para intentar ganar la Copa del Rey. En 2017 vino la clase, y desde entonces hemos ganado tres. Llevo ocho años con el mismo equipo, damos mucha importancia al factor humano y hemos creado una familia muy generosa, que en competición es un arma muy efectiva”.
La tetraloga de éxito del Baleària Team
En la Baleària Women’s Cup, el dominio del equipo de María Bover fue absoluto. El Baleària Team RCNP lideró la clasificación al término de cada jornada y cerró la semana imponiéndose en las tres Medal Races que decidieron el campeonato. Bover suma así su cuarta Copa en la categoría femenina, después de las conquistadas en 2022, 2023 y 2025. El Solgreen-Les Roches de Elena de Tomás terminó segundo y el Pulperas Team de Sara Momplet fue tercero.

“Ha habido una coordinación espectacular y muy buen rollo a bordo, que seguramente viene de muchos años de haber hecho equipo juntas. Creo que parte del secreto del triunfo es que este año cada una había estado con su proyecto deportivo y teníamos muchísimas ganas de volvernos a encontrar, de disfrutar la regata y bueno… Ha sido el mejor reencuentro posible. Nos queremos mucho, y al final somos como una familia”, explicó María Bover.
Nola, el campeón absoluto de todas las clases
El último reconocimiento de la 44 Copa del Rey Mapfre fue para el Nola. La comparación de los resultados de todas las clases ORC convirtió al equipo estonio en campeón absoluto en tiempo compensado. El barco de Taavet Hinrikus, patroneado por Margus Uudam y con el medallista olímpico portugués Hugo Rocha a la táctica, terminó la competición con 12,5 puntos en ocho pruebas, cuatro victorias parciales y dos terceros puestos como peores resultados.
También hubo títulos en la división Corinthian, reservada a tripulaciones íntegramente amateur, para el L’Immens en Uber ORC B y el alemán Meerblick de Gabrielle Pohlmann en Azulmarino ORC C.
Con la entrega de premios en el Palacio de la Almudaina de Palma se pone oficialmente el punto final a una semana que, una vez más, ha convertido a la bahía de Palma en el centro de la vela internacional. La 44 Copa del Rey Mapfre deja seis campeones, nuevas historias y algunos nombres ya inscritos en la historia de la competición.
Pero el final de una Copa es también el principio de la siguiente. La 45 Copa del Rey Mapfre ya tiene fecha: se disputará del 31 de julio al 7 de agosto de 2027. Hasta entonces, el palmarés de esta edición queda como el balance de una semana en la que la Copa volvió a demostrar por qué, más de cuatro décadas después, sigue siendo una de las grandes citas deportivas del verano en Palma.

