El Grupo Ferretti se ha labrado una merecida reputación de organizar eventos exclusivos en destinos exclusivos para todos los armadores de sus marcas: Riva, Wally, Pershing, Itama, CRN, Custom Line y Ferretti Yachts. Así que tiene todo el sentido del mundo que hayan dado el pistoletazo de salida a la temporada náutica de este verano en la Costa Amalfitana. Y, como no podía ser de otra manera, el fin de semana de actos exclusivos tuvo como escenario el Borgo Santandrea —un resort de cinco estrellas enclavado en el corazón de la Costa Amalfitana— para celebrar el verano y la náutica italianos.
El evento, reservado a los armadores de las marcas del Grupo, arrancó con un brindis para inaugurar el nuevo Riva Lounge en el Borgo Santandrea. Acto seguido, el CEO Global de Ferretti Group recientemente nombrado, Stassi Anastassov —quien aporta una dilatada experiencia como expresidente y consejero delegado de Duracell y otros altos cargos directivos en Procter & Gamble—, dio la bienvenida oficial a los asistentes.
Los yates de todas las marcas del Grupo Ferretti estaban representados en el fondeadero del Borgo Santandrea. Sin embargo, el gran protagonista de la noche fue el flamante Riva 54Metri —el Riva más grande jamás construido—, presentado durante una velada que incluyó una cena de varios platos y una amplia oferta de entretenimiento con música en directo, bailarines y un espectacular show de drones de última generación.
El evento brindó también a Anastassov la oportunidad de interactuar con los armadores y compartir su visión para Ferretti Yachts. «Incluso la más grande de las marcas, si no se gestiona y se alimenta debidamente, acaba por volverse irrelevante», afirmó. «Puedes tener muchas grandes marcas de forma aislada. Pero para resultar relevante ante un nuevo tipo de armador, o ante los futuros armadores, necesitas algo más. Muchos de los millonarios o multimillonarios de treinta años que llegan del mundo de la tecnología y la inteligencia artificial puede que no conozcan a Sophia Loren ni a Brigitte Bardot, así que tenemos que ser relevantes», prosiguió.
«También necesitamos entender el papel que desempeña cada marca. Mi objetivo último es no darle jamás a un futuro armador un motivo para comprar un yate que no sea de Grupo Ferretti. Se trata, en definitiva, de no dar nunca al futuro armador una razón para irse a la competencia. Ese es mi mantra. La entrega del barco debe ser el inicio de la experiencia. Los clientes necesitan sentir que estamos ahí para ellos», concluyó.
Así parece quedar patente en el nuevo buque insignia de Riva. Fruto de la colaboración entre Officina Italiana Design —firma fundada por Mauro Micheli y Sergio Beretta, y diseñadora exclusiva de toda la gama Riva desde hace treinta años— y el Departamento de Ingeniería de Ferretti Group, el casco número uno fue construido para un armador que quería todo lo que hace especial a un Riva, pero en un yate de mayor eslora. Y resulta evidente que las zonas exteriores del Riva más nuevo y grande —construido en la División de Superyates de Riva en Ancona— fueron concebidas para ofrecer a armadores e invitados una íntima conexión con el agua, sin renunciar a la privacidad.
La amplia plataforma de popa, con un pasillo de gran anchura, da acceso a la zona de playa que rodea una generosa piscina. La zona de recepción en la cubierta principal, equipada con un gran sofá, sillones y un bar exterior, establece una conexión fluida entre el interior y el exterior. La proa también presenta un diseño innovador que permite a dos grandes sofás solarium ampliar el área de salón y ocultar parte del espacio técnico situado debajo.
Aunque esos espacios técnicos de la proa del 54Metri fueron prácticamente lo único que quedó fuera de la vista durante el reciente fin de semana de sol, diversión, fiestas y relax en la Costa Amalfitana organizado por el Grupo Ferretti. Y estoy convencido de que este verano habrá muchos más eventos igual de memorables.
Permanezcan atentos a las novedades.
