El Real Club Náutico de Barcelona ha presentado el 53º Trofeo de Vela Conde de Godó OOA, que se celebrará del 15 al 31 de mayo con un innovador formato en tres bloques competitivos. La regata refuerza su carácter internacional, incorpora a Oxford Oil Additives como patrocinador principal y avanza en sostenibilidad con certificación ambiental.
Un nuevo formato para potenciar la competición
El Real Club Náutico de Barcelona (RCNB) ha dado a conocer los detalles de la 53ª edición del Trofeo de Vela Conde de Godó OOA, una de las citas más relevantes del calendario mediterráneo de cruceros. La principal novedad de 2026 es la reorganización del evento en tres fines de semana consecutivos, una fórmula diseñada para optimizar la participación y adaptar el programa a las características de cada clase.
El presidente del RCNB, Jordi Puig, subrayó que este cambio “permite mejorar la calidad deportiva, optimizar la logística y ofrecer un entorno más competitivo para cada flota”.
El programa de esta edición de la regata se estructura en tres fases:
– 15 al 17 de mayo: competición de la clase J70, con unas 20 embarcaciones de 10 países y 12 pruebas previstas.
– 22 al 24 de mayo: BCN Race Musto Offshore Godó OOA, con recorridos de entre 66 y 180 millas para cruceros ORC en tripulación completa, a dos y a tres.
– 28 al 31 de mayo: pruebas finales para las clases ORC, ORC a dos y ORC Open, con recorridos barlovento-sotavento y costeros.
Según el director de la regata, Pablo Garriga, la participación total podría superar las 100 embarcaciones, con cerca de 800 regatistas de 14 nacionalidades, consolidando el perfil internacional del evento.
Refuerzo internacional con nuevo patrocinador
La incorporación de Oxford Oil Additives (OOA) como patrocinador principal supone un impulso estratégico para la proyección del trofeo. Desde el club destacan la afinidad en valores como la eficiencia y la sostenibilidad.
El CEO de la compañía, Juan de Ros, expresó el compromiso de la empresa con el evento y su vínculo con el ámbito marítimo: “Estamos orgullosos de formar parte de esta histórica regata”.
Apuesta firme por la sostenibilidad
Por otra parte, el Trofeo Conde de Godó 2026 contará con la certificación sostenible BGSS de Bgreenly, obtenida tras una auditoría del evento y del club en colaboración con la Fundació Barcelona Capital Nàutica.
Este reconocimiento se enmarca en un proyecto estratégico que busca desarrollar un modelo de regatas sostenibles aplicable a nivel internacional, reforzando el compromiso ambiental del RCNB.
Creado en 1974 y respaldado por la familia Godó desde sus inicios, el Trofeo Conde de Godó es la regata de cruceros más longeva de España celebrada de forma ininterrumpida.
La edición de 2026 reafirma su papel como referencia en la vela nacional, combinando tradición, innovación organizativa y proyección internacional.
