Iberia afronta la próxima temporada veraniega con cifras récord. Para la campaña, que dará comienzo el próximo 29 de marzo, Iberia ha previsto un incremento de capacidad en todos los mercados en que opera, alcanzando la cifra de 19 millones de plazas en la red.
Destaca la programación del mercado latinoamericano, donde incrementa su operaciones en un 4% con respecto a 2024, con más de 300 vuelos semanales a 18 destinos de 16 países, y ofertando 3,2 millones de asientos, la cifra más alta de su historia. Con tres vuelos semanales adicionales Buenos Aires y Sao Paulo experimentarán el mayor incremento en cuanto a frecuencias, alcanzando tres y dos vuelos diarios respectivamente. Por su parte, México y Bogotá mantendrán las tres frecuencias diarias; Lima, dos; y Puerto Rico, Santo Domingo, Costa Rica, Guatemala y El Salvador, Quito y Montevideo tendrán un vuelo diario.
Santiago de Chile (10 frecuencias semanales y 11 a partir de junio), Rio de Janeiro (5), Caracas (entre 3 y 5), Panamá (4), La Habana y Guayaquil (3) completan la programacion veraniega de Iberia en América Latina.
Apuesta firme por Estados Unidos
En cuanto a Estados Unidos, el país con mayor número de destinos de la red intercontinental de la aerolínea, Iberia espera reforzar su operativa allí tras la incorporación de los nuevos aviones Airbus A321XLR. Así, la aerolínea operará 140 vuelos semanales entre ambos países, un 14 % más que el año pasado, y pondrá en el mercado un total de 1,1 millones de asientos. Iberia vuela directo, sin escalas, a Nueva York (2 diarios), Chicago (1 diario), Miami (2 diarios), Dallas (1 diario), Los Ángeles (1 diario), San Francisco (3 frecuencias a la semana), Boston (2 diarios) y Washington (1 diario).
Precisamente estos dos últimos serán los que experimenten un mayor crecimiento este verano, duplicando en el caso de Boston la oferta de 2024 de uno a dos vuelos diarios a partir del mes de junio; y subiendo de cuatro a siete las frecuencias semanales a Washington. Ambos destinos serán operados por los nuevos aviones A321XLR, modelo de fuselaje estrecho pero con capacidad para cruzar el Atlántico, y del que Iberia ha sido la aerolínea lanzadora mundial.
Los vuelos a Japón, que se iniciaron la temporada pasada con tres frecuencias a la semana, los lunes, jueves y sábados, mantendrán en verano la cantidad de frecuencias, de forma que se ofrecerán cerca de 63.000 asientos de abril a octubre. Durante los primeros meses de operación el factor de ocupación ha sido superior al 90%. Los vuelos a Qatar también se mantendrán sin cambios la próxima temporada de verano.
Vuelven los vuelos estacionales a Europa
En Europa, Iberia va a centrar el crecimiento en sus mercados principales, destacando sobre todo Francia e Italia. París contará este verano con cuatro frecuencias semanales adicionales, de forma que la aerolínea ofrecerá hasta once vuelos directos al día, y Roma aumentará su oferta con cinco frecuencias adicionales a la semana, ofreciendo entre seis y siete vuelos diarios, dependiendo del día de la semana, con motivo del Año Jubilar que se celebra en Roma en 2025.
Bruselas (Bélgica) y Viena (Austria) sumarán dos frecuencias semanales más, con lo que dispondrán de hasta cuatro vuelos directos al día cada una.
Asimismo, como todos los veranos, vuelven los destinos estacionales. El 7 de junio se reiniciarán los vuelos a Ponta Delgada, en las Azores, con tres frecuencias semanales. Es el tercer año consecutivo que Iberia ofrece esta ruta. La oferta a Portugal se complementa con vuelos a Lisboa (hasta 36 vuelos semanales), Oporto (hasta 28 frecuencias a la semana), Funchal y Faro (ambas con hasta cinco vuelos a la semana).
El mismo 7 de junio, vuelven los vuelos a Tirana, en Albania, por segundo año, con hasta tres frecuencias a la semana, y el 27 de julio se reinician los vuelos a Liubliana, en Eslovenia, con dos frecuencias a la semana.
A las islas griegas volará a partir de junio, así como los destinos de Croacia. En Italia, Catania, Olbia, Cagliari y Palermo también volverán a operar esta temporada, alcanzando la misma oferta que en 2024.
En total, Iberia ofrecerá 16 millones de asientos en el corto y medio radio, misma cifra que en 2024.
