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Dime en qué aerolínea viajas y te diré de qué tamaño debe ser tu maleta

Algunas compañías cobran un extra si se excede el volumen permitido
Intervención artística del pintor y escultor Cristóbal Toral

Seguro que alguna vez te has preguntado si tu maleta podía ir como equipaje de mano en un avión, si era necesario facturarla o si tu billete solo permitía acceder al vuelo con una mochila. Pues hay miles de combinaciones posibles… y vamos a intentar aclararlas.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha recopilado información del equipaje permitido en cada compañía aérea y que sirve de guía a tener en cuenta en tu próxima escapada.

Antes, hay que destacar que las mayoría de las compañías basan su decisión en las recomendaciones de la IATA, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo, que propone que no se excedan los 55 x 35 x 20 cm; lo hace para el «mejor aprovechamiento del espacio de cabina». Y es que, aunque la Ley de Navegación Aérea indique que el transporte del equipaje «está incluido de forma gratuita en el precio del billete», no todas las aerolíneas entienden de la misma manera esa frase y cada una fija un peso y un volumen diferente.

¿Qué maleta de cabina llevar sin facturar?

La OCU ha realizado esta infografía donde muestra el tamaño del equipaje de mano admitido en cabina en las principales aerolíneas:

Tamaños de maletas de cabina admitidos en las tarifas más económicas de cada compañía

Y, ¿qué hacemos con el peso? Porque sí, también importa. La Organización de Consumidores detalla que la mayoría de las líneas aéreas aceptan 10 kg o incluso 23 kg (British Airways), aunque Air France, Finnair, KLM y Transavia, calculan el peso del segundo bulto (bolso de mano) en el cómputo de peso total.

Otras como Alitalia, Brussels Airlines, Eurowings, Finnair, Lufthansa, Swiss Air y Turkish lo rebajan a 8 kg de peso en total. Por su parte, Qatar Airways y Emirates lo dejan en apenas 7 kg.

En cuanto al equipaje facturado, hay una limitación máxima de 20 a 32 kg y que las diferencias entre las medidas permitidas por las compañías aéreas son incluso mayores que en cabina.

Una tarifa barata… puede salir cara

A veces, la vida te da sorpresas. Hay seis compañías aéreas que no permiten viajar con una maleta de cabina del tamaño recomendado por IATA, si se opta por la tarifa más barata.

Con estas areolíneas tendrás que pagar un extra, explica OCU:

  • En Easyjet para llevar una maleta de cabina a bordo (de hasta 56x45x25), hay que añadir una «pieza de equipaje de mano grande» a la reserva (7,99 euros) o reservar un asiento «Parte delantera / sobre el ala (más espacio para las piernas)» (10,49 euros), o «Primera fila» (16,99 euros).
  • En Eurowings, con la tarifa Basic solo se puede llevar un bulto pequeño (menor que las medidas recomendadas por IATA). Si se quiere llevar una maleta de cabina hay que pagar una tasa «desde 15 euros» por la opción «Dos bultos de equipaje de mano y embarque prioritario».
  • En Norwegian, si viajas con la tarifa “Low fare” y quieres llevar una maleta de cabina, tendrás que pagar entre 7 y 14,9 euros en vuelos internacionales online por adelantado, o 30 euros si te das cuenta en el aeropuerto.
  • Ryanair solo incluye un bulto pequeño de 40x20x25 cm en su tarifa “Value”. Si quieres llevar una maleta de cabina normal de hasta 10 kg y 55x40x20 cm, tendrás que pagar un extra de 12,99-25,99 euros. Otra opción es optar por la tarifa «Prioridad & 2 piezas de equipaje de mano» con la que pagarás entre 8 y 32 euros.
  • Con Vueling en su tarifa “Basic” tendrás que pagar un extra que puede ir desde 9 a 20€ por pasajero y trayecto si quieres viajar con tu maleta a bordo dentro de la cabina.
  • En Wizz Air, si viajas con la tarifa “Basic” y quieres llevar una maleta de cabina normal, tendrás que contratar la tarifa «Wizz air priority» (de 5 a 40 euros extra). Si la contratas en el aeropuerto pagarás 30 euros.

Sin duda, unas medidas a tener muy en cuenta antes de llevarse una sorpresa antes de subir al avión.

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