Los exclusivos pantalanes de Marina Ibiza acogen esta semana la sexta edición de la Ibiza JoySail, la mayor regata de superyates que existe en España, y que va a congregar este año a una espectacular flota de 19 veleros de esloras comprendidas entre los 80 y los 147 pies.
Uno de los aspectos clave que ha convertido esta regata en una de las más deseadas del Mediterráneo es que la organización ha decidido limitar el número de participantes para asegurar la calidad de la regata tanto en agua como en tierra. Por ello, hay una lista de espera de veleros esperando a que en alguna edición les permitan estrenarse en esta exclusiva cita.
“Cada edición buscamos reunir embarcaciones muy diferentes entre sí, donde convivan algunos de los proyectos más competitivos del circuito con barcos que compiten manteniendo su configuración de crucero. Ese equilibrio es una de las señas de identidad de Ibiza JoySail”, explica el reconocido navegante Nacho Postigo, director de la regata.
Southern Wind será el astillero con mayor representación, con siete unidades, mientras que Nautor’s Swan contará con cuatro embarcaciones. La flota incluye también barcos construidos por Vitters Shipyard, Baltic Yachts, Claasen, Pendennis Shipyard, Oyster, Wally, Y Yachts y J.O.M. Holland.
Entre los habituales de Ibiza JoySail que regresarán a las aguas de las Pitiusas para luchar por el título se encuentran Aurelius, Cervo, Gelliceaux, Liberty Squared, Moat, Morgana y Nostromo. Junto a ellos, la sexta edición contará con un importante grupo de debutantes entre los que se encuentran Bella, Fortissimo II, Atalante, Inoui, Kalantis, Kiboko III, Nefertiti, Ocho, Point Counter Point, Rose, Starfall y Win Win.
Los armadores están invitados a competir con sus barcos en su configuración habitual de crucero, preservando el carácter práctico y auténtico de estas embarcaciones. Esta filosofía Corinthian permite que propietarios y tripulaciones disfruten de la competición sin renunciar a la esencia de sus barcos.
“La flota es espectacular este año. Se puede identificar a los equipos que aspiran a ganar su clase y también a aquellos que simplemente quieren disfrutar de una gran experiencia en el agua. Independientemente de los resultados, todos disfrutan del ambiente de amistad y camaradería en tierra. Que consigamos atraer tanto a barcos de altas prestaciones como a cruceros nos hace sentir muy orgullosos a todo el equipo organizador”, añade Postigo.
Entre las novedades de 2026 destaca la creación del Owner Driver Trophy en cada clase. El premio se concederá al primer barco de cada categoría cuyo patrón sea su propio armador, siempre que este permanezca al timón durante la mayor parte de las pruebas, incluida la salida.
El programa deportivo ya ha comenzado a tomar forma con la disputa del Perpetual Trophy, una prueba que se ha convertido en un atractivo preludio de la regata principal. Entre el 15 de agosto y el 16 de septiembre, los participantes han podido afrontar el recorrido de 48 millas náuticas entre Punta Cala Figuera, en Mallorca, y Tagomago, en Ibiza, tratando de completar el trayecto en el menor tiempo posible.
Ibiza JoySail es una regata por invitación propiedad de STP Shipyard, perteneciente al grupo IPM, que también se encarga de su organización.
