La llegada de la Fórmula 1 a Madrid abre una conversación que va mucho más allá de lo que sucede durante unas horas sobre el asfalto. El desembarco del campeonato en la capital pone sobre la mesa preguntas relacionadas con el negocio, la innovación, el talento, las marcas, el turismo y la propia transformación de la ciudad. Para abordar todas esas aristas, Forbes House – Business Pole Position reunirá el miércoles 9 de septiembre a algunas de las voces más relevantes vinculadas al deporte, la industria y el ecosistema empresarial de la Fórmula 1.
La jornada arrancará con la bienvenida del organizador y la apertura institucional de Rocío Albert López-Ibor, consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid, y terminará con la clausura de José Vicente de los Mozos, presidente de IFEMA Madrid. Entre ambos momentos se sucederán cuatro mesas que recorrerán la competición, la tecnología, el poder de las marcas y el impacto económico de la F1 en Madrid.
Mesa 1 | La F1 entre la competición y el espectáculo global
La primera conversación pondrá el foco en una de las grandes transformaciones que ha experimentado la Fórmula 1: cómo una competición deportiva marcada por la exigencia técnica se ha convertido también en uno de los grandes fenómenos globales del entretenimiento. Pilotos, reglamento, preparación física y mental, estrategia, audiencias, plataformas y nuevas formas de consumo deportivo se encontrarán en una misma mesa.
Roberto Merhi, expiloto de Fórmula 1, aportará la mirada de quien conoce de primera mano la presión de competir al más alto nivel. Tras su paso por la categoría reina con Marussia en 2015, el piloto español ha continuado ligado al automovilismo y desarrolla también su faceta como driver coach de Carlos Sainz Jr. en el entorno de Team 55. Su experiencia permitirá hablar de aquello que no siempre aparece en las retransmisiones: el talento, la preparación y las decisiones que se toman cuando cada segundo cuenta.
Manuel Leal, ingeniero mecánico y delegado técnico de la FIA, representa el otro lado de la competición: el que garantiza que todo lo que ocurre en pista responda a las reglas. Su trabajo está vinculado al escrutinio técnico de los monoplazas y al cumplimiento del complejo reglamento que rige la Fórmula 1. Pesajes, mediciones y verificaciones forman parte de una labor imprescindible para asegurar que la competición se dispute bajo las mismas reglas para todos.
Óscar Vilda, CEO de DAZN España y Portugal, aportará la perspectiva de la industria audiovisual y de la nueva manera de consumir deporte. Al frente de una plataforma que tiene entre sus grandes derechos deportivos la Fórmula 1, su visión permitirá abordar cómo el campeonato ha ampliado su audiencia y cómo las plataformas de streaming han transformado la relación entre competición, espectador y contenido.
Rocío Trujillo, Regional General Manager para el Sur de Europa de Fever, trasladará a la conversación la mirada de la industria del ocio y el entretenimiento. Con experiencia en estrategia, operaciones y expansión internacional, su presencia servirá para analizar qué hay detrás de un fenómeno capaz de generar experiencias que trascienden el deporte y cómo se construye una propuesta de entretenimiento capaz de movilizar a públicos masivos.
La mesa estará moderada por José Carlos Carabias, periodista especializado de ABC, con una larga trayectoria vinculada a la información deportiva y al mundo del motor. Será el encargado de conectar las diferentes perspectivas para explorar dónde termina la competición y dónde empieza el gran espectáculo global de la F1.
Mesa 2 | De la pista a la calle: la revolución tecnológica
Si existe un laboratorio capaz de llevar la innovación hasta el límite, ese es el paddock. La segunda mesa analizará cómo la Fórmula 1 afronta una de sus grandes transformaciones tecnológicas: más electrificación, combustibles sostenibles, aerodinámica activa, nuevos materiales, inteligencia artificial y un uso cada vez más intensivo de los datos. Una conversación que también mirará hacia 2030 y al objetivo de alcanzar el net zero racing.
Ellen Jones, Head of ESG de Formula 1, llevará la conversación al terreno de la sostenibilidad. Desde su posición participa en la estrategia de la competición para reducir su impacto ambiental y avanzar hacia el objetivo de net zero. Su perspectiva permitirá analizar hasta qué punto una competición asociada históricamente a la velocidad y al consumo energético puede convertirse también en un campo de pruebas para una industria del motor más eficiente.
Lara Rodini, Global Sponsorships & Activation Director de Lenovo, aportará la perspectiva de una compañía tecnológica que mantiene una estrecha relación con la Fórmula 1. Su experiencia en marketing internacional y patrocinios permitirá abordar cómo tecnologías como la inteligencia artificial, la infraestructura digital o el análisis de datos se integran en un campeonato en el que la innovación no es un complemento, sino parte esencial de la competición.
Al frente de la conversación estará Carlos Miquel, periodista especializado en motor de la Cadena COPE. Su experiencia siguiendo la Fórmula 1 permitirá poner en contexto una transformación que afecta tanto al coche como a todo lo que sucede alrededor de él: desde los boxes y la logística hasta los datos que alimentan cada decisión durante un Gran Premio.
Mesa 3 | El poder de las marcas: cuando la F1 se convierte en cultura
La Fórmula 1 también se corre fuera de la pista. Patrocinadores, equipos y pilotos han convertido el campeonato en una plataforma global capaz de conectar con públicos premium, jóvenes y digitales. La tercera mesa analizará cómo ha evolucionado el patrocinio hasta convertirse en algo mucho más sofisticado que colocar un logotipo sobre un monoplaza: hoy se trata de crear experiencias, contenido, comunidad y relevancia cultural.
José Luis Calvo, un veterano del management de pilotos y la gestión de patrocinios en F1, acercará la conversación a la figura del piloto como activo deportivo y de marca. Su conocimiento permitirá abordar cómo se construye una trayectoria profesional dentro de un ecosistema en el que rendimiento deportivo, imagen, contratos y oportunidades comerciales están cada vez más conectados.
Tomek Kowal, Head of Commercial de Visa Cash App Racing Bulls F1 Team, conoce desde dentro la maquinaria comercial de una escudería. Su responsabilidad está ligada al desarrollo de acuerdos y relaciones con socios comerciales, por lo que aportará una visión privilegiada sobre qué buscan hoy las marcas cuando entran en el paddock y cómo un equipo convierte su presencia en Fórmula 1 en una plataforma de negocio.
Nuria Guix, Marketing Director Iberia de bp, llevará a la mesa la perspectiva de una gran compañía energética en plena transformación de su sector. Su experiencia en marketing permitirá analizar cómo las marcas vinculadas históricamente al mundo del motor utilizan la Fórmula 1 para comunicar innovación, tecnología y nuevas estrategias ante un escenario energético que también está cambiando.
Desde Heineken España, Pablo Mazo, director de Relaciones Institucionales, aportará la mirada de una compañía con una importante vinculación internacional con la competición. Su experiencia en asuntos corporativos permitirá poner el foco en el valor que tiene la F1 más allá de la exposición publicitaria: reputación, experiencias, relaciones institucionales y conexión con las audiencias.
Maria Loring, Head of Marketing Iberia de British American Tobacco, completará el panel desde la perspectiva de una compañía que opera en un entorno especialmente regulado y que también utiliza las grandes plataformas deportivas internacionales para construir sus estrategias de marca. Su participación permitirá abordar los retos y oportunidades de activar una alianza global dentro de los límites que impone cada mercado.
La mesa estará moderada por Beatriz Triguero, redactora jefe de Economía de Forbes, que conducirá una conversación sobre el valor real de la F1 para las compañías: qué compran las marcas cuando entran en el campeonato y cómo convierten velocidad, innovación, lujo y excelencia en activos de reputación y negocio.
Mesa 4 | Madrid entra en la Champions global de la F1
La última mesa mirará directamente a Madrid. Porque la llegada de la Fórmula 1 no solo implica construir un circuito: supone poner a la capital en el mapa de los grandes acontecimientos deportivos internacionales y abrir un nuevo capítulo en términos de inversión, turismo, empleo, hospitalidad y marca ciudad. El debate abordará tanto las oportunidades como los retos de organizar un Gran Premio: desde el impacto económico hasta la financiación, la movilidad, los precios o la convivencia con los vecinos.
Luis García Abad, director general de MadRing, conoce de cerca el proyecto que llevará la Fórmula 1 a Madrid. Vinculado durante años a la gestión del automovilismo y al mundo de la representación de pilotos, afronta ahora la responsabilidad ejecutiva de la sociedad promotora del Gran Premio de España en Madrid. Su visión será esencial para entender qué supone poner en marcha una cita de esta magnitud y qué hay detrás de la construcción de un nuevo destino para el campeonato.
Louise Young, Chief Race Promotion Officer de Formula 1, aportará la visión de la propia competición sobre su estrategia de expansión internacional. Su posición está directamente relacionada con los promotores de los Grandes Premios y con el desarrollo del calendario, por lo que podrá explicar qué busca la F1 cuando incorpora nuevas ciudades y qué condiciones debe reunir un destino para formar parte de su campeonato.
David Herranz, presidente de ManpowerGroup para el Sur de Europa, pondrá el foco en uno de los efectos menos visibles, pero más importantes, de un proyecto de esta dimensión: el talento. La llegada de grandes eventos y proyectos tecnológicos genera nuevas necesidades profesionales y puede actuar como catalizador para determinados perfiles, especialmente en ámbitos vinculados a la ingeniería, la tecnología y las capacidades STEM.
Jordi Esteve, socio responsable de Economics & Strategy de PwC España, aportará la perspectiva económica y el análisis de los datos. Su participación permitirá poner cifras sobre la mesa y abordar cuestiones como el impacto directo e indirecto de un Gran Premio, la inversión, el turismo de alto poder adquisitivo y el verdadero retorno que estos grandes acontecimientos pueden generar para una ciudad.
De nuevo será Beatriz Triguero quien modere la conversación, esta vez poniendo el foco en la gran pregunta que acompaña a la llegada de la F1: ¿qué puede ganar Madrid al convertirse en una de las ciudades del campeonato y cómo se mide realmente ese impacto?
Dos nombres para abrir y cerrar la jornada
Antes de que comiencen las conversaciones, Rocío Albert López-Ibor, consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid, será la encargada de protagonizar la apertura institucional. Economista, jurista y académica, su trayectoria en la Administración madrileña la sitúa en una posición especialmente relevante para hablar de la dimensión económica de un acontecimiento que aspira a reforzar el papel de Madrid como destino internacional.
El encargado de poner el broche final será José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA Madrid y CEO de Indra Group. Ingeniero aeronáutico y con más de tres décadas de experiencia en el sector de la automoción, donde llegó a ocupar puestos de máxima responsabilidad en Renault, su perfil conecta industria, tecnología, gestión y grandes eventos. Desde IFEMA Madrid participa además en la estrategia de una institución llamada a desempeñar un papel central en la llegada de la Fórmula 1 a la capital.
Y, entre la bienvenida y la clausura, quedará lo esencial: cuatro conversaciones para entender por qué la Fórmula 1 ya no puede explicarse únicamente con un coche, un piloto y una bandera a cuadros. Es deporte, pero también tecnología; es espectáculo, pero también industria; es una plataforma para las marcas y, cada vez más, una herramienta de transformación para las ciudades. Esa es la carrera que Forbes House – Business Pole Position se propone analizar.
