Uno de los privilegios de llevar más de 30 años escribiendo sobre yates es llegar a conocer a muchos de los diseñadores y constructores más talentosos del mundo, los responsables de los superyates más grandes y caros del planeta.
Y así me sentí, sin duda, al conocer a Giuseppe Capobianco, de MMG. De hecho, él y su equipo construyen muchos de los yates más grandes del mundo en sus instalaciones de última generación en Italia. En realidad, construyen algunas de las maquetas a escala más grandes, detalladas, precisas e inspiradoras del mundo de los superyates más grandes y caros que existen.
MMG son las siglas de Model Maker Group, la empresa que Capobianco fundó para alimentar su pasión por la construcción de maquetas de yates a escala hace 20 años. «He estado obsesionado con construir maquetas toda mi vida», cuenta. «Tenía mi pequeña fresadora CNC en el salón, ¡pero a mi madre le horrorizaba el polvo! Enseguida me trasladé al garaje. Recibí mi primer encargo de un astillero cercano. Y desde entonces no he dejado de construir maquetas.»
Aunque la empresa que empezó en casa de sus padres se ha convertido en un auténtico gigante de la construcción de maquetas de altísima calidad, con el liderazgo de su esposa (y CEO) Elisabetta Fantasia, resulta evidente que Capobianco conserva el mismo amor y la misma pasión por este oficio que sentía al principio.
¿Qué tiene de especial una maqueta de yate a escala con luces hiper-realistas, puertas que se abren, piscinas, helipuertos y figuras humanas idénticas a sus contrapartes a tamaño real? Además de ser obras de arte por derecho propio capaces de captar la atención de cualquier amante de los yates y el mar, las maquetas ultra detalladas de MMG son muy solicitadas por astilleros y diseñadores para que los futuros clientes puedan ver en 3D el aspecto que tendrá un yate antes de que comience su construcción (y sí, posiblemente animarles así a hacer un depósito considerable).
Debido a esta creciente demanda, el equipo de MMG está formado por 35 expertos que combinan una artesanía meticulosa con la tecnología más avanzada. Cada año construyen más de 400 maquetas de nivel museístico, con detalles y materiales realistas como cubiertas de teca, agua de piscina de aspecto real, y tejidos y mobiliario especiales.
Y, como he podido comprobar en persona, las grandes y minuciosas maquetas de MMG se exhiben en todos los salones náuticos importantes del mundo. De hecho, el año pasado se mostraron más de 100 maquetas de MMG en el Monaco Yacht Show. Y, al más puro estilo superyate, Giuseppe y su equipo construyen baúles a medida para transportar cada maqueta, y entregan e instalan personalmente casi todas las que fabrican.
Pero también percibo en la mirada de Giuseppe que sus maquetas tienen mucha más alma que un simple material de marketing. Y es que, según he podido saber, muchos de sus clientes —propietarios de yates muy grandes— quieren una maqueta MMG de su embarcación para sus casas en tierra, como homenaje a la alegría y los recuerdos que les ha dado diseñar, construir y poseer ese yate en concreto.
«Prefiero llamar a lo que hacemos ‘mini-superyates'», dice con una notable combinación de humildad y orgullo. «Cada uno se construye 100% a medida. Cada uno se fabrica con los materiales y detalles exactos del yate real. Nuestro reto es siempre encontrar una réplica exacta de cada detalle. Obtenemos las especificaciones del astillero para poder igualar todo —colores, materiales y proporciones— con precisión. Nuestras mini-superyates son esculturas realistas. Y cada maqueta tiene una historia».
Sus clientes de todo el mundo coinciden. «Tengo un cliente en Alemania», cuenta. «La primera maqueta que hicimos fue de su yate de 27 metros. Luego hicimos una de su yate de 50 metros. Tiene toda una colección de maquetas especiales que representan los buenos momentos que ha pasado con su familia.»
Pero pocas historias superan la que Giuseppe me contó sobre un cliente VIP en particular. «Le encantaban tanto nuestras maquetas de yates que quiso venir a Italia para ver cómo las hacíamos. Por supuesto, nos entusiasmó recibirle cuando llegó en una furgoneta con sus guardaespaldas. Tuvimos una visita estupenda. Nos pidió que le construyéramos varias maquetas grandes. Pero, al marcharse, el cliente dijo: ‘Solo hay un problema. La próxima vez que venga, quiero llegar directamente desde el yate. Necesitamos un lugar para aterrizar el helicóptero».
Y resulta que a MMG se le han quedado pequeñas sus instalaciones actuales y se trasladará a un emplazamiento cercano con mucho más espacio para construir maquetas. Y sí, también espacio para aterrizar un helicóptero.
