Les Illes Balears estan convertint els residus industrials en una nova font de matèries primeres. El 2025, les illes van reutilitzar les 3.308 tones d’oli industrial usat generades durant l’any, transformant-les en nous lubricants regenerats i combustible industrial, que després es van reintroduir en el cicle de producció. El procés també va evitar l’emissió de 2.093 tones de diòxid de carboni a l’atmosfera.
Les dades, proporcionades pel Sistema Español de Gestión de Aceites Industriales Usados (Sigaus), reflecteixen l’abast d’una cadena de recuperació que opera sobre el terreny i que ha de fer front a una característica particular d’aquest residu: la seva generació està molt dispersa. El 2025, l’oli de residu provenia de 1.864 establiments repartits per les illes, i les empreses associades de gestió de residus de Sigaus van dur a terme gairebé 5.700 operacions de recollida en 63 municipis.
El resultat final va ser de 3.285 tones netes d’oli de rebuig, tot recuperat. El 75 % es va enviar a regenerar, mentre que la resta es va utilitzar per produir combustible BIA, un combustible industrial de baix contingut en sofre que s’utilitza en forns i calderes. La regeneració permet recuperar els components de l’oli i utilitzar-los com a matèria primera per a la fabricació de nous lubricants. De les quantitats recuperades a les Illes Balears, s’han obtingut al voltant de 1.500 tones de lubricant regenerat i 700 tones d’oli industrial. La producció d’aquests recursos amb mètodes convencionals hauria requerit aproximadament 800.000 barrils de petroli cru, segons Sigaus.
Darrere aquestes xifres hi ha una xarxa de recollida que ha d’estendre’s molt més enllà dels principals centres industrials. Tot i que els garatges representen el 54 per cent dels establiments que generen aquests residus i les instal·lacions industrials un 13 per cent addicional, l’oli usat també prové de sectors tan diversos com el comerç minorista, la indústria de l’hostaleria, el transport i l’agricultura.
Els principals reptes que afronta el sistema
Aquesta dispersió fa que la logística sigui un dels principals reptes del sistema. No n’hi ha prou amb tenir plantes capaces de tractar els residus: cal recollir-los allà on es generen. A les Illes Balears, això també implica cobrir zones rurals, regions muntanyoses i àrees llunyanes dels principals centres d’activitat. Només el 2025 es van recollir 336 tones a zones rurals i 445 tones més a regions muntanyoses.
Un cop recollit, l’oli sotmet a diversos processos de tractament per eliminar les impureses i recuperar tant els seus components materials com el seu contingut energètic. L’objectiu és que allò que inicialment arriba com a residu torni al mercat com a nova matèria primera o com a energia. «Les Illes Balears porten dues dècades demostrant que és possible garantir que l’oli industrial usat es reculli allà on es genera i es reintrodueixi en el cicle de producció», va dir Eduardo de Lecea, director general de Sigaus.
L’avaluació del 2025 assenyala, per tant, un enfocament de dues vessants: reduir l’impacte ambiental dels residus potencialment contaminants i, alhora, evitar el consum de recursos verge. En una illa, on la logística i la disponibilitat de matèries primeres afegeixen complexitat a qualsevol cadena de subministrament industrial, la recuperació de l’oli usat també esdevé una manera de tancar el cicle de producció.

