La Capelli Alma 27 es un walkaround mediterráneo de nueva generación que interpreta el concepto de crucero de día con un marcado acento en la ergonomía y el confort a bordo.
Con una eslora total en torno a los 8,7 metros y una manga cercana a los 2,5 metros, se sitúa en el segmento de los opens de fibra homologados por debajo de los ocho metros de eslora en flotación, pensados para salidas de día y escapadas de fin de semana más que para cruceros prolongados.
El diseño del casco apuesta por una carena tradicional optimizada para ofrecer estabilidad, suavidad de paso de ola y prestaciones con potencias que pueden llegar a los 350 hp, en configuración monomotor fueraborda, o doble motorización de 2 x 200 hp, según mercados. En España, es una marca exclusiva de Suzuki y la importación corre a cargo de Movilmotors.
A nivel estético, destaca la proa cuadrada, que amplía considerablemente el espacio en cubierta y el look moderno, con un francobordo alto que garantiza sensación de seguridad y protección en el cockpit, sin renunciar a buenas alturas en la cabina de proa, que permite pernoctar a dos personas. El área de vida se centra en un cockpit muy aprovechado, con un sofá en forma de C rodeando una mesa convertible que puede transformarse en un amplio solárium, respaldos abatibles hacia popa y un módulo de cocina/bar inmediatamente detrás del puesto de gobierno.
El T-top de PRFV, soportado sobre robustos montantes metálicos, es un elemento clave del diseño: además de reforzar la imagen deportiva del modelo, proporciona una generosa superficie de sombra que puede prolongarse hacia proa y popa mediante toldos desmontables, alineándose con la tendencia actual. Los pasillos laterales son profundos y continuos, facilitando un tránsito seguro hacia la zona de proa, donde la geometría cuadrada aumenta la superficie disponible para solárium y maniobra, mientras que las plataformas de baño integradas en popa rematan un plano de cubierta concebido para el uso intensivo durante fondeos y vida al aire libre.
Cabe mencionar que, si deseamos equipar una motorización doble, las plataformas de baño son ligeramente más estrechas. Bajo la cubierta se esconde una cabina sencilla pero funcional, con dos plazas para dormir y distintas configuraciones posibles para el baño, desde un aseo integrado bajo el sofá hasta un compartimento independiente de altura casi completa.
Todo ello posiciona al Alma 27 como un weekender versátil, capaz de alternar salidas de día con alguna noche a bordo sin perder su carácter de embarcación abierta. En cuanto a construcción, el astillero recurre a técnicas de infusión y estructuras en sandwich y macizo, pegadas al casco con adhesivos modernos, buscando rigidez, control de peso y un acabado propio de un producto italiano que compite en imagen y calidad de ejecución dentro del segmento premium del motor fueraborda.
En definitiva, la Capelli Alma 27 es una propuesta coherente para aquellos navegantes que se mueven principalmente en climas templados, valoran el diseño italiano y quieren un barco que sea fácil de manejar, seguro para la familia y suficientemente polivalente como para combinar navegación costera rápida, fondeos en calas, alguna escapada nocturna sin complicaciones y, por qué no, la pesca deportiva.
GRÁFICA DE VELOCIDADES Y CONSUMO
Especificaciones técnicas
Velocidad máxima: 42,3 nudos a 6.150 rpm
Velocidad crucero: 26,1 nudos a 4.000 rpm
Autonomía: 219 millas en régimen de crucero y 133 millas a velocidad máxima.
Precio base: 109.970 € ex VAT
Diseño: Umberto Capelli
Eslora total: 8,68 m
Eslora de casco: 7,95 m
Manga máxima: 2,54 m
Calado: 0,50 m
Desplazamiento en seco: 1.900 kg
Motorización: 1 x 350 HP Suzuki DF350AMD
Depósito de combustible: 390 L
Depósito de agua dulce: 94 L
Depósito de aguas negras: 41 L
Categoría de diseño CE: C / D
Camas: 2 plazas
