Tal y como detallado en un comunicado, la facturación de los seis primeros meses se anotó una cifra de 3.682 millones de dólares (3.186 millones de euros), un 26% más, gracias a la nueva marca de 2.235,3 millones de dólares (1.934 millones de euros) entre marzo y junio (+23%).
De su lado, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se situó en los 499,2 millones de dólares (432 millones de euros), una cifra un 41% superior a los 354,1 millones de dólares (306 millones de euros) de un año antes.
Por sectores, el segmento de Defensa y Seguridad experimentó el mayor repunte de facturación en el segundo trimestre (+38%), hasta los 304 millones de dólares (263 millones de euros), debido a un mayor reconocimiento de ingresos del KC-390 Millennium, vinculado a la combinación de clientes y la fase de desarrollo del producto.
Asimismo, la división de Aviación Ejecutiva generó ingresos de 725 millones de dólares (627 millones de euros), un 32% más que en 2025, gracias a un mayor volumen de operaciones y una mejor combinación de productos.
Mientras, Aviación Comercial creció un 8% interanual, con 625 millones de dólares (540,8 millones de euros), que refleja principalmente más volúmenes de operaciones, mientras que Servicios y Soporte incrementó sus ventas hasta los 565 millones de dólares (489 millones de euros), un 24% más.
Entre enero y junio, Embraer entregó 109 aeronaves, aproximadamente un 20% más que las 91 entregadas en el primer semestre de 2025, gracias al continuo progreso de las iniciativas de nivelación de la producción de la compañía.
Por su parte, la cartera de pedidos alcanzó los 34.500 millones de dólares (29.855,5 millones de euros) durante el segundo trimestre, un 16% más que el año anterior, marcando su séptimo máximo histórico consecutivo.
ELEVA PREVISIONES PARA 2026
Por otro lado, el crédito fiscal, la exención de aranceles y una mejor perspectiva de negocio han llevado a la compañía brasileña a elevar sus previsiones para todo el año 2026, esperando cerrar con un margen EBIT ajustado de entre el 10% y el 10,6%, frente al 8,7% y el 9,3% anterior, y un flujo de caja libre ajustado de 400 millones de dólares o más (346 millones de euros), el doble que la estimación previa.
No obstante, Embraer mantiene el objetivo de entregas en el sector de la aviación comercial entre 80 y 85 aviones, en tanto que los envíos en la aviación ejecutiva se situarán entre 160 y 170 aeronaves, junto con unos 8.500 millones de dólares (7.355 millones de euros) en ventas consolidadas.