Última hora

Italo invertirá 3.600 millones de cara a su entrada al mercado ferroviario de Alemania

El operador ferroviario italiano Italo Holding prevé realizar una inversión de 3.600 millones de cara a su entrada en el mercado alemán de alta velocidad, prevista para 2028, incluyendo un contrato de 3.000 millones de euros con Siemens Mobility para la adquisición de 26 trenes de alta velocidad, con opción a 14 unidades adicionales, así como un contrato de servicio integral de 30 años, según han informado las empresas.

Los convoyes encargados, del sistema Siemens Velaro Multi System, alcanzarán una velocidad máxima de 320 km/h y contarán con composiciones de ocho vagones y 450 plazas distribuidas en tres clases: Club Executive, Prima Business y Smart, además de un vagón restaurante y conectividad satelital 5G y Starlink de alta velocidad.

En total, la empresa transalpina prevé elevar su inversión en Alemania a 3.600 millones de euros, incluyendo la adquisición de los trenes, que serán ensamblados en la planta de Siemens en Krefeld (Alemania), así como la contratación y formación de aproximadamente 2.500 empleados en operaciones y sectores relacionados, e inversiones en estaciones e infraestructura informática.

Asimismo, esta inversión también incluye un contrato de servicio integral a 30 años con mantenimiento completo en el depósito de Siemens Mobility en Dortmund (Alemania).

A partir de mediados de 2028, una compañía alemana controlada por Italo operará a lo largo de dos corredores principales: Múnich-Colonia-Dortmund y Múnich-Berlín-Hamburgo, dando servicio a 18 ciudades alemanas en una red de 1.300 kilómetros con un total de 50 viajes diarios.

«Nos comprometemos a ofrecer a los pasajeros alemanes una mayor variedad de opciones, servicios más frecuentes, precios justos y un servicio de alta calidad», ha comentado Gianbattista La Rocca, consejero delegado de Italo Holding.

«Estoy seguro de que, gracias también a los trenes de alta calidad de Siemens, surgirá una nueva empresa alemana, comprometida con la sostenibilidad, que generará empleo y oportunidades para miles de personas, impulsando el crecimiento del mercado, mejores precios y un servicio de alta calidad, tal como sucedió en Italia con la llegada de Italo», ha afirmado Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Italo Holding.

«Este acuerdo de colaboración a largo plazo, que abarca trenes y 30 años de servicio integral, es un proyecto emblemático y una muestra firme de compromiso con la creación de valor industrial y la ‘hecha en Alemania'», ha señalado Michael Peter, CEO de Siemens Mobility.