El texto original de la iniciativa surge de una iniciativa de MÈS per Mallorca, que está integrado en el Grupo Sumar, aunque la formación soberanista ha alcanzado un acuerdo para un texto transaccional y garantizar el apoyo de PSOE y PP. Vox se ha quedado solo rechazándolo.
Además, el texto insta al Gobierno a revisar el Plan Director del Aeropuerto de Ibiza y el DORA III, cuya aprobación definitiva está prevista para este año 2026, con el fin de asegurar que no contemplen actuaciones que supongan un incremento de la capacidad aeroportuaria susceptible de provocar una mayor afluencia de pasajeros durante la temporada alta, descartando cualquier ampliación de dicha capacidad y limitando las futuras intervenciones a actuaciones relacionadas con la seguridad.
También incluye un punto para reclamar a Aena que, en el marco de la asistencia técnica que se encuentra en licitación para la redacción del proyecto de reforma del aeropuerto de Ibiza, supervise los trabajos para que se ajusten a los principios anteriores.
Sumar, PSOE y PP también han consensuado instar a Aena a tener en cuenta los criterios de capacidad de carga territorial, sostenibilidad ambiental y cohesión social en cualquier planificación futura relativa al Aeropuerto de Ibiza.
Por último, proponen abrir una línea de diálogo con las instituciones locales, insulares y autonómicas para que puedan conocer y trasladar su parecer en todo momento sobre la evolución del proyecto y la reforma final que vaya a realizarse.