Seur y Tipsa, las dos marcas con las que Geopost opera en España, han presentado los resultados correspondientes al 2023, cuando ambas sumaron una facturación de 1.100 millones de euros, tras entregar un total de 155 millones de paquetes, según han anunciado este miércoles.
Seur, compañía líder en el transporte urgente en España, alcanzó en 2023 una facturación de 920 millones de euros, un 3,4% más que el año anterior, y entregó un total de 123 millones de paquetes.
El comercio electrónico sigue siendo una de las palancas clave de crecimiento para Seur, un segmento en el que ha aumentado su facturación durante 2023 con 420 millones de euros.
Además, el negocio internacional registró un incremento continuado con una facturación de 305 millones de euros en envíos internacionales.
Seur Frío, la solución de envíos a temperatura controlada, no solo incrementó su actividad durante la pandemia, sino que siguió creciendo en los dos últimos años, concretamente en un 15% durante el pasado ejercicio, lo que refleja la consolidación de los nuevos hábitos de compra online.
El consejero delegado de Seur, David Sastre, ha explicado que «los resultados del último ejercicio son especialmente relevantes debido al contexto en el que se han producido, marcado por unos elevados niveles de inflación que impactan directamente en los costes».
Por ello, «seguir creciendo en todos los segmentos clave del negocio refleja el liderazgo de la compañía en el mercado español», en palabras del directivo.
Asimismo, la compañía alcanzó el año pasado un importante hito al superar los 5.000 puntos Pickup en todo el país, entre los que se incluyen más de 900 lockers.
El uso creciente de estas opciones de entrega se ha evidenciado en la última edición del E-shopper barometer de Seur, un informe en el que los lockers se posicionan como la tercera opción de preferencia de entrega, después del domicilio y las tiendas de las empresas de reparto.
La previsión de la compañía para 2024 es llegar a 8.000 puntos, incluyendo 1.500 lockers distribuidos por toda España.
Cabe destacar que el uso de la red Pickup reduce en un 63% las emisiones de CO2 asociadas a servicios de última milla.
Sastre ha comentado que «es previsible que 2024 venga marcado por una ralentización en el consumo y un entorno continuista de alza en los costes», lo que les obligará a «seguir trabajando con un enfoque de crecimiento y la mejora indispensable de productividades».
TIPSA CONSOLIDA SU CRECIMIENTO EN 2023
De su lado, Tipsa facturó 180 millones de euros en 2023, registrando un crecimiento de un 4,7% respecto al año anterior, y transportó 32 millones de paquetes durante el pasado año, un 3% más que el ejercicio anterior.
La consejera delegada de Tipsa, María Luisa Camacho, ha afirmado que las cifras de negocio en 2023 en un contexto adverso son la demostración del afianzamiento de su posición «como referentes en los sectores de valor añadido gracias a la apuesta por la calidad y el servicio con mayúsculas».
Camacho ha añadido que su crecimiento, a pesar del incremento de costes y el impacto de la crisis de inflación, demuestra que cuentan con «una red muy consolidada» y con una capilaridad que les permite estar cada día más cerca de los consumidores.
Desde 2021, año en el que entró a formar parte de Geopost, Tipsa reforzó su estrategia de sostenibilidad alineada con los objetivos del grupo y centrada en reducir el impacto medioambiental de su actividad en todas sus áreas.
Para ello, ha puesto en marcha iniciativas como la utilización únicamente de sobres que provienen en un 99% de plásticos reciclados, lo que le permite contar con la certificación Blue Angel.
RESULTADOS GEOPOST
Geopost alcanzó una cifra de negocio de 15.690 millones de euros en 2023, lo que supone un incremento del 0,7% frente a 2022, lo que refleja la capacidad del grupo para «adaptarse a las adversas condiciones del mercado».
A lo largo del año pasado, Geopost entregó 2.100 millones de paquetes en todo el mundo, una cifra que se mantiene estable frente al ejercicio anterior.
Además, como parte de su estrategia de sostenibilidad, la iniciativa SBTi (Science Based Targets initiative) avala el itinerario de descarbonización de Geopost en su objetivo de alcanzar las cero emisiones netas en 2040, diez años antes de lo establecido en el Acuerdo de París.