La organización sindical explica en un comunicado que el paro, que transcurrirá de 00.01 a 23.59 horas, responde a la paralización de los avances pactados en materia de seguridad ferroviaria, protocolos ante emergencias meteorológicas, contratación de nuevos maquinistas, atención en arrollamientos y fiabilidad del material rodante.
Desde Semaf aseguran que presentaron propuestas para cada mesa de negociación, pero tanto la administración –Ministerio de Transportes– como las empresas y organismos públicos –Renfe, Adif y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF)– se escudan en la lentitud burocrática de coordinar a varios organismos.
La organización reclama implantar protocolos reales y vinculantes ante alertas meteorológicas y una normativa que coordine las comunicaciones en situaciones de riesgo.
Asimismo, busca implantar la ‘cultura justa’ en las cabinas y abrir un canal directo entre los sindicatos, la AESF y la Inspección de Trabajo para vigilar la seguridad y las condiciones laborales.
Por último, el colectivo exige soluciones técnicas a los problemas del material rodante, la aplicación de las interrupciones en los tiempos de conducción y el desbloqueo de los coeficientes reductores de la edad de jubilación. Además, demanda aplicar el acuerdo del 7 de mayo para las nuevas promociones e íntegramente el protocolo de 1990 sobre atención tras un arrollamiento.