En las conexiones entre la Península y Baleares, las tarifas representativas para dos adultos que viajan con un coche bajaron un 3,2%, hasta los 95,95 euros, frente a los 99,08 euros del mismo periodo de 2025.
En los trayectos interinsulares del archipiélago, los billetes para un adulto sin vehículo descendieron un 2,1%, hasta los 49,22 euros.
Por el contrario, las tarifas representativas de las conexiones con Marruecos, Ceuta y Melilla para dos adultos con coche subieron de 234,42 a 258,20 euros. La ruta entre Algeciras y Ceuta registró el mayor incremento, del 22,9%, hasta los 180,39 euros, mientras que el trayecto entre Algeciras y Tánger Med se encareció un 7,4%, hasta los 216,70 euros.
No obstante, los precios variaron según la conexión, con un descenso del 12% en la ruta entre Barcelona y Tánger Med, hasta los 432,50 euros, mientras que el trayecto entre Almería y Nador se mantuvo prácticamente estable, con una subida del 0,5%.
En Baleares, los precios también mostraron diferencias significativas según la ruta, con subidas del 28,8% en los billetes para dos adultos con coche entre Barcelona y Ciutadella, hasta los 172,08 euros, y del 20,4% entre Barcelona e Ibiza, hasta los 54,64 euros, frente a los descensos del 27,3% en la conexión entre Palma y Valencia, hasta los 66,32 euros, y del 21,3% entre Barcelona y Palma, hasta los 58,46 euros.
En Canarias, las tarifas representativas de los trayectos interinsulares para un adulto sin vehículo aumentaron un 3,7% interanual, hasta los 41,15 euros. La conexión entre Corralejo y Playa Blanca registró una subida del 9%, mientras que la ruta entre La Graciosa y Órzola bajó un 3,9%.
La responsable de cuentas de Ferryhopper para España, Anna Maria Pes, ha señalado que las diferencias entre rutas reflejan la influencia de factores como la competencia, la capacidad, la demanda y las condiciones económicas de cada conexión, por lo que considera necesario analizar los precios de forma individualizada y no solo a través de las medias regionales.