El consejero delegado de la firma, Emanuele Grimaldi, ha dado a conocer los planes estratégicos en la apertura de la XXVII Euromed Convention ‘From Land to Sea’, cumbre que reúne este fin de semana en Pula (Cerdeña) a más de 700 directivos del sector marítimo, portuario, automovilístico y financiero.
El máximo ejecutivo de la compañía ha explicado que el departamento de I+D trabaja con el objetivo de convertir estas nuevas unidades «en las más flexibles y tecnológicamente avanzadas del mundo desde el punto de vista medioambiental en sus respectivos segmentos».
Los nuevos diseños se enmarcan dentro de la estrategia global de descarbonización de la naviera italiana.
En paralelo, Grimaldi ha repasado los hitos de expansión de su flota, que en los últimos dos años ha incorporado 14 buques PCTC (Pure Car & Truck Carrier) con clasificación ammonia-ready, preparados para operar con amoniaco en el futuro, con la previsión de alcanzar las 17 unidades en abril de 2027.
Asimismo, el grupo mantiene una inversión de 1.500 millones de dólares (unos 1.314 millones de euros) destinada a la construcción de nueve buques ro-pax (mercancías y pasajeros) entre 2028 y 2030, diseñados para recortar un 50% las emisiones de CO2 mediante el uso de metanol.
EXPANSIÓN INTERNACIONAL Y CONTINUIDAD EN CERDEÑA
Durante su intervención, Emanuele Grimaldi ha destacado el despliegue de 30 buques en las rutas regulares que conectan Asia con el resto del mundo, ampliando servicios hacia América Latina y Oceanía y abriendo enlaces directos entre China y Filipinas.
En este contexto, ha subrayado que la naviera mantiene su apuesta por el comercio global al defender que «el libre mercado y la competencia leal siguen siendo el motor de la prosperidad».
Por último, el grupo ha reafirmado su vinculación con el archipiélago sardo tras la adjudicación por otros cinco años de las rutas de continuidad territorial Nápoles-Cagliari-Palermo y Civitavecchia-Arbatax-Cagliari, garantizando la conectividad logística y turística entre la isla y la península itálica.
DESCARBONIZACIÓN, GEOPOLÍTICA Y AUTOMOCIÓN.
La XXVII Euromed Convention continuará durante el día de hoy con tres mesas de debate en las que expertos internacionales del transporte marítimo, los puertos y la logística analizarán los retos del sector.
La primera abordará la transición del transporte marítimo desde la innovación, la regulación y la sostenibilidad. La segunda se centrará en los desafíos geoeconómicos y geopolíticos para el transporte marítimo en el Mediterráneo, mientras que la tercera examinará los retos del comercio marítimo de vehículos.