La renovación se llevará a cabo durante las paradas técnicas programadas entre finales de 2027 y finales de 2028.
Los trabajos comenzarán en el ‘Seven Seas Splendor’ en noviembre de 2027, continuarán en el ‘Seven Seas Explorer’ en abril de 2028 y concluirán en el ‘Seven Seas Grandeur’ en octubre de 2028.
Entre las principales novedades del proyecto destaca la ampliación de las ‘Veranda Suites’, consideradas las suites de entrada a la flota, que pasarán de sus 28,5 metros cuadrados actuales a una superficie de entre 38,6 y 43,1 metros cuadrados. Estos alojamientos rediseñados incorporarán vestidor, doble lavabo y balcones de mayor tamaño.
Asimismo, la compañía introducirá en esta gama de buques la nueva categoría ‘Horizon Penthouse Suites’ -con dimensiones de entre 57,2 y 67,1 metros cuadrados y balcones amplios- e incorporará tres nuevas ‘Distinctive Suites’ en cada barco (bautizadas como Explorer, Splendor y Grandeur Suite, según el buque).
Estas últimas contarán con superficies de entre 76,3 y 85,3 metros cuadrados, distribución de baño y medio, balcón privado y servicios de gama alta como mayordomo personal.
El presidente de Regent Seven Seas Cruises, Wesley D’Silva, ha señalado que estas modificaciones responden al compromiso de elevar los estándares del viaje de ultra lujo mediante una mayor amplitud de espacio y la mejora del servicio a bordo.
Por su parte, el director general de StarClass Cruceros (distribuidora de la naviera en el mercado ibérico), Juan Rodero, ha destacado que la decisión de reducir la capacidad de pasaje para primar el espacio disponible refuerza el posicionamiento de la flota en el segmento del lujo exclusivo.