Este nuevo esquema de ayudas se enmarca en la ‘Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030’ y en la iniciativa ‘Mercancías 30’, que identifican el impulso al transporte ferroviario de mercancías como un «elemento clave» para avanzar hacia un sistema logístico «más eficiente, competitivo y sostenible».
Así, el nuevo esquema reconocerá el mérito ambiental y socioeconómico de los servicios ferroviarios prestados, medido a través de la reducción de costes externos respecto al transporte por carretera, incluyendo aspectos como las emisiones, la congestión, la accidentalidad o el ruido.
Asimismo, el sistema tendrá en consideración las restricciones temporales de capacidad que puedan afectar significativamente a los tráficos ferroviarios como consecuencia de actuaciones sobre la infraestructura.
A esta subvención podrán optar las empresas ferroviarias de transporte de mercancías que operen en España, cuya concesión de ayudas se realizará mediante concurrencia competitiva y con cargo a los créditos presupuestarios propios del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Según han explicado desde el Ministerio, el sector «continúa enfrentándose en la actualidad a importantes desafíos», por lo que consideran necesario disponer de un instrumento de apoyo «con vocación de permanencia» que contribuya a «consolidar e incrementar la cuota modal del transporte ferroviario de mercancías».