«Seguimos consolidando esta medida que permite que los desplazamientos recurrentes en el transporte público sean más asequibles y sencillos», ha señalado el ministro en la red social ‘X’.
El abono único replica iniciativas llevadas a cabo en otros países como Alemania, donde un único título de transporte permite coger todos los transportes públicos del país por una cuota mensual fija de 63 euros, exceptuando la alta velocidad.
Por ahora, en España solo están incluidos los trenes de cercanías y media distancia y los autobuses estatales de largo recorrido por un precio de 60 euros mensuales, aunque la intención del Gobierno es seguir sumando otro tipo de transporte.
En este sentido, Puente señaló en una reciente entrevista con Europa Press que falta voluntad política por parte de ayuntamientos y comunidades autónomas para seguir expandiéndolo.
«Para que se incorpore el transporte urbano y metropolitano al abono, lo que hace falta es voluntad política, que Madrid, Alicante y resto de ciudades y comunidades se sumen, pero están dispuestos a machacar a los ciudadanos con tal de no dar al señor Puente una baza», ha indicado al respecto.