La directora general de aeropuertos de Aena, Elena Mayoral, asegura que la recuperación aeroportuaria en España está siendo superior a la del nivel europeo y a nivel internacional.
Tras un año 2023 en el que Aena batió el récord de pasajeros de 2019, las expectativas del gestor aeroportuario español se han disparado y prevé cerrar 2024 en el entorno de los 300 millones de pasajeros.
Las buenas perspectivas de la temporada de verano de este 2024, con una programación en torno a un 7% superior a la de 2023, sustentan este optimismo. Aena adelanta así un año antes de lo previsto la meta de alcanzar los 300 millones de pasajeros en su red.
Durante la actualización del Plan Estratégico del gestor aeroportuario español 2022-2026 realizada este jueves en Madrid la directiva asegura que con una temporada de verano que se espera «extraordinariamente positiva», todas las previsiones apuntan a que en el año 2024 se produzca la recuperación total del tráfico aéreo en España.
«La temporada de verano con la oferta de ‘slots’ prevista en estos momentos, un 7% por encima de la de 2023, nos permitirá recuperar en todos los aeropuertos españoles las cifras del año 2019», aseguró Mayoral.
Los datos serán especialmente positivos en los aeropuertos turísticos y en los hubs. Así en Canarias, por ejemplo, el crecimiento esperado se situará en el 7,4% respecto al año 2019, en Baleares por por encima del 6% y en aeropuertos eminentemente turísticos como Alicante, Sevilla, Valencia o Málaga estarán por encima del 10% e incluso por encima.
Mayoral aseguró que Aena tiene «suficiente capacidad» para garantizar el incremento previsto de tráfico en los próximos años. Según la actualización del plan estratégico avanzada hoy, el tráfico el gestor aeroportuario prevé atender a un millón de usuarios al día en la totalidad de los aeropuertos que opera en todo el mundo en el año 2026.
Con esta actualización, el gestor responde a la petición de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que le había reclamado una actualización de las estimaciones de tráfico en España teniendo en cuenta el comportamiento al alza de la demanda.
Durante su discurso Mayoral puntualizó también que este fuerte repunte del tráfico, más acusado en los aeropuertos turísticos, hará necesarias más inversiones en las infraestructruas con el objetivo de sincronizar la capacidad con la demanda prevista y adecuar los aeropuertos a los nuevos requisitos de seguridad manteniendo la calidad del servicio.
«Por tanto en el Dora III, que transcurrirá entre 2027 y 2031, Aena propondrá inversiones que al menos doblarán las realizadas en los últimos ejercicios», explicó Mayoral.
ACTIVIDAD COMERCIAL E INMOBILIARIA.
Por su parte, la directora general comercial e inmobiliaria, María José Cuenda, ha calificado esta actividad de «excelente» en 2023, no solo en términos de ingresos, sino también en resultados de los concursos, lo que perfila un importante crecimiento de la rentas a futuro.
Los ingresos comerciales podrían llegar a crecer un 48% en el año 2026 respecto a 2019 (en el plan de noviembre se calculaba que lo hiciera un 23%), y el ingreso comercial por pasajero un 32% (frente al 12%). Por su parte en la actividad inmobiliaria los ingresos del 2023 superan más del 34% los de 2019.
Con todo ello el objetivo de Aena es alcanzar los 1.950 millones de ingresos comerciales en 2026, mientras que los ingresos por pasajero se elevarán hasta los 6,33 euros. «El ingreso comercial por pasajero aumentará un 32%, un objetivo que consideramos muy ambicioso pero totalmente realista», aseguró.
La directiva indicó que en las principales líneas de negocios con terceros (restauración, tiendas), que representa el 65% del total de ingresos comerciales e inmobiliarios en 2023, ya está contratado el 75% para el periodo 2024-2026.