El astillero italiano Fincantieri ha firmado un nuevo contrato con Marc-Henry Cruise Holdings LTD, copropietaria y operadora conjunta de Four Seasons Yachts, para la construcción de un tercer buque de hospitalidad de ultralujo, un contrato que refuerza la ya larga colaboración entre ambas compañías y consolida el liderazgo de Fincantieri en el segmento de la hospitalidad de alta gama en el mar.
Del acuerdo, sujeto todavía a la obtención de financiación y a otras condiciones habituales, no han trascendido cifras oficiales, aunque Fincantieri lo ha calificado como de «gran valor», categoría que la naviera reserva para contratos de entre 500 y 1.000 millones de euros.
El nuevo buque será entregado en 2031 y se convertirá en la tercera unidad de una nueva clase de embarcaciones ultralujosas diseñadas y construidas por Fincantieri en su astillero de Ancona. El primero de esta clase, el Four Seasons I —primer barco concebido bajo la visión Navis Sapiens de Fincantieri— comenzó a navegar por el Mediterráneo en marzo de este año. El segundo, por su parte, tiene previsto entrar en servicio a comienzos de 2028.
El tercer buque mantendrá el mismo concepto solo-suites de estilo residencial que ha definido a la primera unidad. Con 207 metros de eslora y unas 34.000 toneladas de registro bruto, sus suites estarán diseñadas para maximizar la conexión de los huéspedes con el océano a través de amplias terrazas y espacios abiertos al aire libre.
«Este nuevo pedido representa otro paso significativo en el desarrollo de nuestra colaboración con Marc-Henry Cruise Holdings LTD, una alianza que se ha convertido en un referente de innovación en la hospitalidad de lujo en el mar», ha declarado Pierroberto Folgiero, consejero delegado y director general de Fincantieri. «La decisión de ampliar la flota con un tercer buque refleja la solidez de una visión industrial a largo plazo y confirma la excelente acogida del mercado hacia un concepto que ha creado con éxito un nuevo segmento en la intersección entre la hospitalidad de lujo y la construcción naval de vanguardia.»
Folgiero ha subrayado además que el pedido responde a una demanda creciente de experiencias de viaje personalizadas, y que Ancona se consolida como centro de excelencia de Fincantieri para la construcción de embarcaciones ultralujosas.
El auge del ultralujo en el mar
La apuesta de Four Seasons por los cruceros de ultralujo se enmarca en una tendencia más amplia: la de las cadenas hoteleras que trasladan al mar su exclusivo modelo de negocio, en un momento en que la privacidad y las experiencias a medida son cada vez más determinantes para el turismo de alta gama. El nuevo buque se sitúa así en la intersección entre los yates privados de lujo y los cruceros de pequeña capacidad, un segmento en plena expansión.
