Más de 60 expertos internacionales del ámbito jurídico y náutico participaron en la cuarta edición del Benetti Legal Symposium, celebrado entre Florencia y Livorno, consolidado ya como una de las grandes citas internacionales para el análisis legal y contractual de la industria del yachting.
Un foro de referencia para el derecho náutico internacional
La firma italiana Benetti ha celebrado la cuarta edición del Benetti Legal Symposium, un encuentro promovido por el departamento legal de Azimut|Benetti en colaboración con la dirección de la compañía, que vuelve a consolidarse como una plataforma estratégica para el debate jurídico dentro de la industria náutica internacional.
El evento, respaldado nuevamente por la International Chamber of Commerce (ICC), reunió los días 4 y 5 de mayo a más de 60 abogados, asesores legales y consultores especializados en yachting procedentes de distintos mercados internacionales. Las sesiones se desarrollaron entre Florencia y las instalaciones del astillero Benetti en Livorno.
Desde su creación en 2023, el simposio se ha convertido en un punto de encuentro clave para abordar las principales novedades regulatorias, la evolución de los contratos de construcción y compraventa de yates, así como la promoción de prácticas contractuales más eficientes y homogéneas en el sector.
El nuevo marco AML europeo centra el debate
Uno de los grandes focos de esta edición fue el impacto del nuevo marco normativo europeo AML (Anti-Money Laundering), cuya aplicación tendrá una incidencia directa en la industria náutica internacional.
Durante las jornadas se analizaron las implicaciones regulatorias que afectarán a brokers, armadores, operadores y entidades financieras vinculadas al negocio del yachting, especialmente en lo relativo a transparencia financiera, cumplimiento normativo y trazabilidad de operaciones.
Los participantes también debatieron sobre la necesidad de establecer principios compartidos y buenas prácticas globales aplicables a los brokers náuticos, en un mercado cada vez más internacionalizado y sometido a mayores exigencias regulatorias.
El arbitraje ICC gana peso en los conflictos náuticos
El arbitraje internacional volvió a ocupar un lugar destacado en el programa del simposio. Tras la colaboración iniciada en la edición anterior, representantes de la ICC presentaron nuevos casos prácticos relacionados con procedimientos arbitrales y mecanismos ADR (Alternative Dispute Resolution) aplicados al sector náutico.
El encuentro permitió profundizar en las ventajas del arbitraje ICC como vía especializada para la resolución de disputas vinculadas a la construcción y compraventa de yates, así como avanzar en la posible revisión de las tradicionales cláusulas arbitrales presentes en los contratos del sector.
Según explicaron varios participantes, algunas empresas ya han comenzado a implementar mecanismos de arbitraje ICC tras las conclusiones obtenidas en anteriores ediciones del Benetti Legal Symposium.
Leasing náutico y optimización fiscal
Otro de los asuntos abordados fue el leasing financiero náutico italiano como herramienta de financiación y optimización del IVA para determinadas operaciones vinculadas al mercado de grandes esloras.
Los expertos analizaron las oportunidades que ofrece esta fórmula en el actual contexto europeo, así como su compatibilidad con los nuevos requisitos regulatorios y fiscales que afectan al sector marítimo y náutico de recreo.
Georgia Agù, Group General Counsel de Azimut|Benetti, destacó el valor estratégico de esta iniciativa para la evolución contractual y jurídica del sector.
“La mejora en los procesos de negociación de contratos de construcción y compraventa de yates demuestra el valor de este encuentro anual para compartir cuestiones legales recurrentes y promover avances reales en las prácticas de la industria”, señaló.
Con esta cuarta edición, el Benetti Legal Symposium continúa reforzando su posición como uno de los principales foros internacionales de análisis jurídico especializado en superyates y derecho náutico.
