Tenía la sensación de que el nuevo CRN ‘Amor À Vida’ de 221 pies (67,36 m), que debutó en el reciente Palm Beach International Boat Show, iba a ser especial antes incluso de verlo en persona. Pero, como descubrí durante una detallada visita con Dan Lenard (del prestigioso estudio de diseño de superyates Nuvolari Lenard, responsable del diseño interior y exterior), es especial también en formas que no esperaba.
Según Dan, la inspiración del diseño general proviene de la pasión del propietario estadounidense por los coches de lujo, la tecnología y el diseño italiano. Y esas influencias se perciben claramente en las líneas tensas del exterior y en los espacios interiores acogedores que difuminan los límites entre interior y exterior.
También me resultó interesante conocer cómo CRN trabajó con el equipo de gestión del proyecto del propietario, representado por Moran Yacht & Ship. Puede que la elección de un representante no parezca especialmente llamativa. Pero el hecho de que Moran Yacht & Ship colaborara con CRN en Italia durante la construcción sí lo es, sobre todo porque su equipo de nueva construcción es conocido por representar a propietarios de yates mucho más grandes (como el Kismet de 400 pies, Superyacht del Año 2025, entre otros), que exigen los más altos estándares de calidad, artesanía y una gestión de proyectos altamente compleja.
De hecho, fue precisamente de eso de lo que hablé con el responsable de charter de Moran Yacht & Ship mientras “probaba” la gran piscina de fondo y laterales de cristal en la cubierta de popa durante el salón. El agua estaba fresca y muy agradable. Incluso aporté humildemente algunos “datos técnicos” a un posible cliente que me pidió que me pusiera de pie para hacerse una idea precisa de la profundidad (el agua me llegaba al pecho), además de mi descripción altamente especializada de lo refrescante que resultaba.
Esto enlaza perfectamente con el resto del recorrido de Dan, porque la amplia zona de popa está organizada en torno a la piscina, que además cuenta con un avanzado sistema de recuperación de calor para garantizar la temperatura ideal, un fondo transparente que ilumina el beach club inferior, mosaicos de colores y chorros de hidromasaje.
El beach club es espectacular e incorpora una innovadora puerta de popa que se retrae bajo la plataforma de baño, ofreciendo una estética y funcionalidad normalmente reservadas a yates mucho mayores. Por supuesto, el lounge, el gimnasio y el spa resultan aún más atractivos gracias a dos grandes paredes abatibles que abren completamente el espacio al mar. Además, el gimnasio, diseñado a medida, permite utilizar el equipamiento en una terraza abierta que ofrece un entrenamiento a nivel del agua digno de Instagram.
La cubierta del propietario dispone de ventanales de suelo a techo, vistas de 180 grados, un amplio lounge exterior privado, una claraboya sobre la cama principal y un despacho privado. En la cubierta inferior hay cuatro camarotes VIP con baño en suite.
Un gran panel corredero de cristal conduce al luminoso salón principal, que destaca por el uso de sicomoro pulido, inserciones de nubuck claro, cuero cosido a mano y un exclusivo suelo de teca de Java. Los amplios espacios exteriores y un elegante sky lounge ofrecen además múltiples rincones interesantes donde relajarse.
Y cuando se trata de disfrutar del mar, el completo conjunto de tenders y juguetes acuáticos, almacenados en el garaje de manga completa en proa, incluye: un limo tender a medida, una embarcación para esquí y wakeboard, motos de agua, bicicletas acuáticas, tablas de wakeboard, kayaks, un Jobe Binar Towable SUP, Seabobs, equipo de buceo y una potente chase boat Mag Bay 43CC equipada con tres motores fueraborda Mercury 600.
Pero lo que sí puedo afirmar con conocimiento de causa es que la zona de piscina en popa es realmente especial. Y estoy convencido de que cualquiera que alquile el ‘Amor À Vida’ en el Mediterráneo este verano o en el Caribe el próximo invierno estará de acuerdo.
