Recuerdo cuando Hinckley Yachts lanzó su primer Picnic Boat a mediados de la década de 1990 por dos razones: una, soy un viejo marinero de Nueva Inglaterra; y dos, que un constructor clásico de veleros estadounidenses presentara una lancha motora que se convertiría en un clásico instantáneo (y que estaba a punto de crear un género completamente nuevo de lanchas motoras extremadamente populares) fue una noticia muy, muy importante para el periodista náutico novato y con los ojos muy abiertos que era yo en aquel entonces.
El resto, como se suele decir, es historia. Y ninguna marca que yo conozca rinde más homenaje a su historia que Hinckley Yachts. Sin embargo, incluso algo tan emblemático y exitoso como la línea Picnic Boat de Hinckley necesita una renovación de vez en cuando. Y ahora que el Picnic Boat 45 se presentó en el Salón Náutico Internacional de Palm Beach la semana pasada, parece que ha llegado el momento de un nuevo Hinckley Picnic Boat que conserve el alma y el estilo del original, con las innovaciones tecnológicas y de diseño de hoy en día.
«El Picnic Boat nunca ha sido solo un yate; representa una forma distintivamente Hinckley de estar en el agua», afirmó Gavin McClintock, director ejecutivo de Hinckley, en la presentación. «Durante décadas, ha definido un estilo de navegación centrado en la comodidad, la elegancia y el tiempo compartido con amigos y familiares. Con el Picnic Boat 45, hemos evolucionado ese icono hasta convertirlo en nuestro diseño más social hasta la fecha, ampliando los espacios donde la gente se reúne y conservando al mismo tiempo la facilidad de manejo y las líneas atemporales que hacen que un Hinckley sea inconfundible».
Como dice McClintock, el nuevo modelo reinventa la forma en que los invitados se reúnen al introducir espacios de ocio ampliados y una transición fluida entre la cabina, la proa y la plataforma de baño. El resultado combina el conocido lenguaje de diseño de Hinckley y la artesanía artesanal que define a cada Hinckley con innovaciones bien pensadas que hacen que recibir invitados, navegar y pasar tiempo juntos en el agua resulte más natural que nunca.
A lo largo de la cubierta, una serie de espacios cuidadosamente pensados crean momentos naturales para reunirse y relajarse. La zona de ocio de popa también se puede configurar para adaptar la distribución de la cabina a las necesidades de cenar, descansar o recibir invitados. Por supuesto, la elegante barra, combinada con un salón orientado hacia proa y un sofá envolvente, forma un centro natural para la conversación, mientras que una amplia zona de solárium amplía el ambiente de ocio en popa.
Pero el cambio más notable se encuentra en la proa, que cuenta con asientos integrados para transformarla en un refugio tranquilo alejado de la actividad a bordo. Bajo cubierta, dos cómodos camarotes, un espacioso cuarto de baño y un generoso espacio de almacenamiento ofrecen flexibilidad tanto para excursiones espontáneas de un día como para escapadas más largas.
Ahora bien, dado que escribo sobre superyates, mi primer impulso es describir el «club de playa» de la popa. Pero es mucho más acertado describir cómo la gran plataforma de baño puede transformar esa parte del barco en una terraza privada frente al mar. Sin embargo, al más puro estilo de los superyates, la plataforma de baño puede funcionar como una escalera elevada en el muelle o bien toda la plataforma puede bajarse para crear un espacio acogedor donde nadar y volver a subir a bordo resulte fácil.
Por debajo de la línea de flotación, el casco diseñado por Michael Peters Yacht Design cuenta con dos motores diésel Volvo Penta de 725 CV que impulsan dos propulsores Hamilton HTX30 para alcanzar una velocidad máxima estimada de aproximadamente 40 nudos y una velocidad de crucero de 34 nudos.
Ahora bien, llámame loco, pero no soy el único que pensaba que había llegado el momento de un nuevo Picnic Boat. De hecho, apuesto a que bastantes propietarios veteranos de Hinckley encargaron el nuevo Picnic Boat 45 tan pronto como se presentó la semana pasada. Mantente al tanto.