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Elvene lanza AMY, el barco solar más rápido en Nice Boating Tomorrow 2026

El astillero finlandés presenta en Niza una embarcación eléctrica capaz de alcanzar 30 nudos con energía solar

La Elvene AMY alcanza hasta 30 nudos, situándose entre los barcos solares de producción más rápidos del mundo.

La electrificación náutica da un paso decisivo con AMY, el nuevo modelo del constructor finlandés Elvene. Presentado en Nice Boating Tomorrow 2026, este barco promete combinar velocidad, autonomía energética y facilidad de uso como nunca antes en el segmento solar.

Un salto en el rendimiento de la náutica solar

La evolución de la propulsión eléctrica en el sector náutico ha estado tradicionalmente ligada a velocidades moderadas. Sin embargo, Elvene rompe este paradigma con AMY, una embarcación capaz de alcanzar hasta 30 nudos, posicionándose como uno de los barcos solares en producción más rápidos del mundo.

Diseñado y construido en Finlandia, este modelo apuesta por una navegación eficiente sin renunciar a prestaciones, lo que lo convierte en una alternativa real a las embarcaciones de combustión tanto para uso privado como profesional.

En modo “solar sailing”, navega hasta 5 nudos con una autonomía prácticamente ilimitada según la radiación solar.

Energía solar y autonomía real en el mar

Uno de los aspectos más innovadores de AMY es su capacidad para operar con una alta independencia energética. Gracias a su sistema solar integrado y a su arquitectura eléctrica de bajo voltaje, el barco puede generar su propia energía durante la navegación a baja velocidad.

En modo “solar sailing”, puede alcanzar velocidades de hasta 5 nudos con una autonomía prácticamente ilimitada, dependiendo de las condiciones de luz solar. Esto permite prescindir en gran medida de infraestructuras de carga, una de las principales limitaciones actuales de la náutica eléctrica.

Propulsión eficiente y segura

En el corazón del sistema se encuentra un motor eléctrico fueraborda de 50 kW basado en tecnología de 48 voltios. Este enfoque no solo mejora la seguridad —al eliminar la necesidad de sistemas de alto voltaje—, sino que también simplifica el mantenimiento y reduce costes operativos.

Además, la integración con sistemas avanzados de almacenamiento energético permite adaptar el rendimiento del barco a distintos perfiles de uso, desde navegación rápida hasta recorridos sostenibles de larga duración.

El sistema incorpora un motor fueraborda eléctrico de 50 kW con tecnología de 48 voltios, clave en su eficiencia y seguridad.

Diseñado para nuevos modelos de uso

AMY no solo destaca por su tecnología, sino también por su versatilidad. Está pensado para operar en entornos costeros y responde a nuevas tendencias del sector como: flotas de alquiler y chárter, plataformas de uso compartido, uso recreativo privado y embarcaciones auxiliares.

Su diseño modular y su equipamiento tecnológico refuerzan su atractivo para operadores que buscan soluciones sostenibles y fáciles de gestionar.

  • Características técnicas
  • Eslora: 6,5 m
  • Manga: 2,1 m
  • Desplazamiento: desde 700 kg
  • Velocidad máxima: hasta 30 nudos
  • Propulsión: fueraborda (50 kW)
  • Batería: LiFePO₄ 48 V (22–66 kWh)
  • Paneles solares: 800–1.300 Wp
  • Autonomía solar: ilimitada a baja velocidad
  • Autonomía con batería: más de 100 millas a baja velocidad
  • Certificación: CE categoría C6 (costera)

Un nuevo estándar para la electrificación marina

Elvene plantea con AMY una solución concreta a uno de los grandes retos de la náutica eléctrica: equilibrar velocidad, autonomía y simplicidad. La posibilidad de navegar sin depender de puertos de carga y sin la complejidad de sistemas de alto voltaje abre nuevas oportunidades en zonas remotas y en modelos de negocio emergentes.

La embarcación se presenta oficialmente en Nice Boating Tomorrow 2026, donde se podrán conocer de primera mano su arquitectura energética y sus capacidades reales en navegación.

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