La industria naval privada española vive su mejor momento: con 65 buques en cartera y más de 3.000 millones de euros en pedidos, el sector refuerza su liderazgo mundial y su relevancia estratégica para España y la Unión Europea, según la reunión entre el ministro Jordi Hereu y PYMAR.
Industria naval española en cifras históricas
En 2025, los astilleros privados españoles alcanzaron su mayor nivel de actividad de los últimos 15 años, registrando 65 buques en cartera por un valor superior a 3.000 millones de euros. El sector genera más de 88.700 empleos, un 15 % más que el año anterior, y aporta 12.700 millones de euros a la economía española, con un crecimiento interanual del 21 %.
Estos datos sitúan a España como la segunda potencia de la Unión Europea en contratación y cartera de pedidos, con más del 90 % destinado a exportación, y lidera la construcción naval mundial en capacidades basadas en hidrógeno. Además, ocupa el primer puesto europeo en eólica marina, investigación oceanográfica, acuicultura y transporte de pasajeros.
Papel estratégico de los astilleros privados españoles
Durante el encuentro, Jordi Hereu subrayó que “la industria naval es estratégica para nuestra economía, representando innovación y resiliencia industrial”. Por su parte, Almudena López destacó que los astilleros privados lideran mercados clave para la autonomía estratégica europea, con un enfoque en sostenibilidad, digitalización y transformación tecnológica.
El sector también ha reforzado su actividad en defensa y seguridad, construyendo más de 100 buques en 25 años y alcanzando un récord histórico en 2025, que representa un 11 % de la cartera actual.
Estrategia Marítima Industrial de la UE y oportunidades de crecimiento
La reunión abordó la Estrategia Marítima Industrial de la Unión Europea, aprobada el 4 de marzo, donde los astilleros privados españoles jugarán un papel clave en la modernización y fortalecimiento de la industria naval europea.
PYMAR ha participado activamente en los trabajos preparatorios, presentando propuestas y colaborando con el Ministerio. Los sectores estratégicos como energías renovables marinas, transporte de mercancías y pasajeros, acuicultura y defensa representan nuevas oportunidades de crecimiento.
Innovación, sostenibilidad y competitividad internacional
Los astilleros privados han registrado más de un millar de grandes trabajos de reparación y transformación, con un aumento en la facturación superior al 15 % respecto a la media de los cinco años anteriores.
PYMAR ha visto mejorar su rating por Fitch a A-, participando en operaciones de construcción de 12 nuevos buques por más de 575 millones de euros, consolidando la competitividad internacional de la industria naval española.
