La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza celebrará su XXXVIII edición del 2 al 4 de abril de 2026 con unas 140 embarcaciones preinscritas y cerca de mil regatistas, consolidándose como la regata de altura más multitudinaria de España. La presentación oficial tuvo lugar en el Hotel España Ocean Drive de Barcelona y reunió a representantes institucionales, organizadores y patrocinadores de una de las grandes citas del calendario náutico del Mediterráneo.
Una regata de referencia en el Mediterráneo
La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza volverá a reunir a centenares de navegantes en una de las travesías más emblemáticas de la vela española. La regata partirá desde Port Ginesta y el Real Club Náutico de Dénia, con llegada en Sant Antoni de Portmany (Ibiza), destino que da nombre oficial a la prueba desde 2024.
Durante la presentación, el director de la regata, Andrés Oliva, destacó la sólida red de instituciones públicas y privadas que respaldan el evento. Entre ellas, el Consell d’Eivissa, principal patrocinador, y el Govern Balear, a través de la Agencia Estratégica de Turismo Sostenible de las Islas Baleares.
El acto estuvo abierto por Eduard Soler, director del Hotel España Ocean Drive y representante de OD Hotels, cadena que mantiene su apoyo al evento desde hace años.
Innovación y tecnología con la Micro Ruta de la Sal
Entre las principales novedades de la Ruta de la Sal Rumbo Ibiza 2026 destaca el lanzamiento de La Micro Ruta de la Sal, una iniciativa orientada al desarrollo de la navegación autónoma aplicada a la vela.
Este proyecto contará con una exhibición de veleros autónomos prevista para el 5 de abril en la bahía de Sant Antoni, impulsada por la Facultat de Nàutica de Barcelona y representada en la presentación por el profesor Xavi Martínez.
Impulso a la participación femenina en la vela de altura
La edición de 2026 también pondrá el foco en el impulso de la participación femenina en la vela de altura. La doble medallista olímpica Natalia Via-Dufresne, responsable de proyectos deportivos de la Fundación Barcelona Capital Náutica, presentó el equipo íntegramente femenino que competirá a bordo del histórico velero Charisma, diseñado por Sparkman & Stephens y construido en Barcelona en 1970.
Un reto logístico y de seguridad para una gran flota
La logística de la regata fue abordada por Rodrigo de Febrer, capitán de Port Ginesta, uno de los puertos de salida junto al Real Club Náutico Dénia. Por su parte, Javier Planas, comodoro del Club Nàutic Sant Antoni, explicó el desafío organizativo que supone recibir en Ibiza a las dos flotas participantes, una labor que cuenta con la colaboración de Ports IB.
En materia de seguridad, el capitán marítimo de Barcelona, Javier Valencia, recordó la importancia de la preparación del material y de las tripulaciones en este tipo de pruebas de altura, que permiten navegar con el respaldo de una gran flota y una organización experimentada.
El acto fue clausurado por Joan Balaguer, vicepresidente de la Federació Catalana de Vela, quien subrayó el papel de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza como una de las citas náuticas más destacadas del Mediterráneo.
