Como ya sabéis, soy un hombre de yates. Grandes yates. Pequeños yates. Veleros con hidroalas. Yates clásicos raros. Yates 100 % eléctricos. Me encantan todos. De hecho, a medida que he ido cumpliendo años, mi aprecio por la enorme variedad de embarcaciones que tengo la suerte de visitar y conocer en profundidad no ha hecho más que crecer.
Valoro el talento y la pasión que aportan los innumerables equipos de artesanos, ingenieros, diseñadores, soldadores, electricistas y tantos otros profesionales necesarios para construir estas complejas obras de arte flotantes. También admiro el esfuerzo de las tripulaciones, altamente cualificadas y dedicadas, que garantizan una navegación segura y un servicio de siete estrellas. Y sigo impresionado por las innovadoras soluciones de propulsión en las que los grandes astilleros están invirtiendo con decisión.
Pero ¿sabéis qué es lo que más me ha inspirado últimamente? La belleza. Pura, sencilla, reconfortante… belleza. Puede sonar sentimental o incluso superficial. Y, por supuesto, pocas cosas son tan subjetivas como la belleza. Pero desde que mi madre falleció hace aproximadamente un año, miro la vida—y especialmente lo que realmente importa—de otra manera.
Mi tiempo, mi atención, mis amigos y mi familia son más valiosos que nunca. Y llamadme romántico empedernido si queréis, pero me he dado cuenta de cuánto han enriquecido mi vida todas las hermosas embarcaciones que he visto a lo largo de los años. Ese pensamiento me vino con claridad durante el Palm Beach Cavallino Classic, el exclusivo evento dedicado a Ferrari que contó con el patrocinio de otra icónica marca italiana: Riva Yachts.
Por supuesto, conozco bien la legendaria historia de la marca Riva que construyó Carlo Riva. La primera Riva Aquarama, botada a comienzos de los años sesenta, definió casi de inmediato la belleza, la elegancia y el rendimiento de toda una época. Desde entonces, Riva se ha consolidado como una potencia global capaz de construir modelos de hasta 165 pies de eslora, y cuenta entre sus propietarios con nombres como David Beckham, Elton John y Charles Leclerc.
No soy especialmente un “tipo de coches”, pero he asistido a suficientes carreras de Fórmula 1 y he visto suficientes libros de Assouline dedicados a Ferrari en los superyates que he visitado como para entender la fuerza del mito Ferrari.
Por eso tiene todo el sentido que Riva colaborara con el Palm Beach Cavallino Classic, celebrado el mismo fin de semana que el Miami International Boat Show. De hecho, Riva acogió a unos 80 Ferrari y a sus propietarios en una exclusiva velada en el showroom de Ferretti Group en Fort Lauderdale. Tuve la suerte de contemplar de cerca la belleza pura de una extraordinaria colección de Ferrari, muchos de ellos extremadamente raros.
Y fue ahí, amigos míos, cuando me detuve a apreciar la belleza única de cada uno de los Ferrari presentes. Desde la curva del paso de rueda del mítico Ferrari 250 GTO de 1963—ganador en competición y vendido por 70 millones de dólares en subasta en 2018—hasta el inconfundible alerón trasero de un F40 o las distintivas aletas de fibra de carbono del Ferrari Daytona SP3 de edición limitada. Todo era, sencillamente, bello.
No sorprendió, por tanto, que tres modelos de Riva—Dolceriva, 88’ Folgore y 76’ Perseo Super—participaran en el evento mientras la caravana de Ferrari recorría el trayecto desde Fort Lauderdale hasta Boca Ratón. Y, por supuesto, una Riva Aquariva Super permanecía fondeada junto a una fila de Ferrari clásicos en el estanque que protege el hoyo 18 del histórico Boca Raton Resort, escenario del Concorso d’Eleganza.
También es belleza italiana.
