Agua dulce a bordo sin llenar el barco de depósitos ni hipotecar el consumo eléctrico. Esa es la idea detrás del nuevo Schenker Qube 30, el desalinador que Schenker Watermakers acaba de incorporar a su gama Qube y que llega dirigido especialmente a embarcaciones de alrededor de 12 metros.
Presentado en el Salón Náutico de Génova 2026, el Qube 30 produce 30 litros de agua dulce por hora y necesita únicamente 110 vatios. Puede funcionar directamente con las baterías de servicio de 12 o 24 voltios, una característica especialmente interesante en barcos donde cada vatio y cada centímetro de espacio cuentan.
Diseñado alrededor de un problema muy náutico: el espacio
En un velero de crucero, encontrar sitio para un desalinizador no siempre es sencillo. Los cofres y compartimentos técnicos ya están ocupados por baterías, cargadores, bombas, herramientas y otros equipos.
Schenker ha desarrollado el Qube 30 precisamente pensando en esos espacios reducidos. Su arquitectura es predominantemente horizontal, lo que permite aprovechar mejor determinados cofres y compartimentos de la embarcación. El fabricante también ha optado por una construcción específica, sin recurrir a componentes comerciales estándar, para optimizar la instalación.
30 litros por hora con solo 110 vatios
El dato que probablemente más interese a los navegantes es su relación entre producción y consumo. El Qube 30 alcanza una producción nominal de 30 l/h con un consumo anunciado de 110 W. La alimentación puede realizarse a 12 o 24 V, directamente desde el banco de baterías de servicio.
La clave está en el sistema de recuperación de energía desarrollado por Schenker. La compañía utiliza esta tecnología para reducir la energía necesaria durante el proceso de desalación y permitir que el equipo funcione directamente con las baterías del barco.
Para un crucero, la diferencia no es menor: producir agua a bordo evita depender exclusivamente de la capacidad de los depósitos y puede alargar el tiempo que una embarcación permanece lejos de un puerto.
¿Cuánto ocupa?
El equipo tiene unas dimensiones de 73,5 × 25,5 × 20,8 cm y un peso de 18,1 kg. La bomba independiente pesa otros 4,4 kg. Esto sitúa al Qube 30 en una categoría especialmente interesante para barcos medianos: no intenta competir con los grandes desalinizadores de producción elevada, sino ofrecer una solución relativamente compacta para una tripulación pequeña.
Una familia que sigue creciendo
El Qube 30 no llega solo. Es el nuevo miembro de una familia que Schenker presentó inicialmente con los Qube 65 y Qube 100, capaces de producir 65 y 100 litros por hora respectivamente. El nuevo modelo lleva esa filosofía de diseño a barcos más pequeños.
Un crucero de unos 12 metros con tres o cuatro tripulantes, 30 litros por hora puede ser un punto de equilibrio razonable entre producción, espacio y consumo energético.
¿Qué ofrece el Qube 30?
| Característica | Schenker Qube 30 |
|---|---|
| Producción | 30 l/h |
| Consumo | 110 W |
| Alimentación | 12/24 V |
| Tripulación orientativa | 3-4 personas |
| Embarcación orientativa | ≈40 pies (12 metros) |
| Dimensiones | 73,5 × 25,5 × 20,8 cm |
| Peso del equipo | 18,1 kg |
| Peso de la bomba | 4,4 kg |
| Tecnología | Recuperación de energía |
El lanzamiento internacional acaba de producirse en Génova y, aunque los primeros distribuidores europeos ya están comenzando a incorporarlo a sus catálogos, precios, disponibilidad y distribución en España todavía pueden cambiar durante las próximas semanas.
Para que sirva de orientación, por ejemplo, el distribuidor neerlandés ASA Bootelectro publica el Qube 30 Basic de 12 V a 5.690 € sin IVA y la versión Mini Touch a 6.160 € sin IVA. Otro distribuidor europeo, Marinea, muestra el Qube 30 a 6.699 €, aunque señala una fecha estimada de entrega del 15 de noviembre de 2026.
