El Reial Club Nàutic Port de Pollença (RCNPP) ultima los preparativos para una nueva edición del Trofeo Cormorán, que se disputará del 20 al 22 de agosto en las bahías de Pollença y Alcúdia. La competición, una de las citas de referencia del calendario náutico del norte de Mallorca, reunirá este año a una flota cercana al medio centenar de embarcaciones repartidas entre las distintas clases participantes.
Organizado por el RCNPP en colaboración con la Federació Balear de Vela, el Trofeo Cormorán combina competición y patrimonio marítimo con la participación de las categorías Clásicos, Época, Espíritu de Tradición, ORC y Flying Fifteen, a las que se suma este año como novedad la clase OK Dinghy, un monotipo de vela ligera con una larga tradición en el norte de Europa.
La incorporación de las embarcaciones clásicas a la prueba, hace algo más de cinco años, ha permitido consolidarla dentro del calendario mediterráneo de vela clásica. La regata forma parte actualmente del Trofeo Clásicos Mare Nostrum – Copa de España de Vela Clásica y se ha convertido en una escala habitual para algunas de las unidades que recorren el circuito de regatas del Mediterráneo.
La ubicación de Port de Pollença desempeña, además, un papel estratégico en ese recorrido: situado entre la Illes Balears Clàssics de Palma, disputada la semana pasada, y la inminente Copa del Rey de Barcos de Época de Mahón, el Trofeo Cormorán ofrece a numerosas embarcaciones una parada natural durante su navegación hacia Menorca.
La categoría de Clásicos contará con 11 embarcaciones, mientras que la de Espíritu de Tradición reunirá tres unidades. Entre los barcos que harán escala en Pollença antes de continuar hacia Mahón figuran el Gypsy, el Baltar, el Cami II y el Clarionet. La flota clásica sumará también una destacada representación local, formada por Rossina di Mare, Navara, Dione, Archangelo y Vidi, además de dos habituales del circuito internacional como Argyll y Rubicon.
La participación más numerosa corresponderá a la clase ORC, con 26 embarcaciones inscritas y una importante representación del RCN Port de Pollença y de otros clubes baleares, entre ellos el CN Ciutadella y el CN Colonia Sant Pere, entidades que han impulsado con éxito una liga interclubs para fomentar la participación y la competición entre sus flotas. El programa deportivo se completará con los monotipos Flying Fifteen y con el debut de los OK Dinghy, una clase muy extendida en el norte de Europa y apreciada por navegantes veteranos que buscan velocidad y diversión sin excesiva exigencia física.
Los recorridos variarán según las clases: Clásicos y Época disputarán pruebas costeras durante las dos jornadas de competición, mientras que el resto de categorías afrontará el viernes un recorrido de barlovento-sotavento y el sábado, recorridos costeros.
La actividad arranca hoy jueves, 20 de agosto, con la confirmación de inscripciones, el registro de participantes y la entrega de las instrucciones de regata. El viernes 21, a las 13.00 horas, se dará la señal de atención de la primera prueba, y el sábado 22 la competición se reanudará a partir de las 12.00 horas. La entrega de trofeos, prevista para las 19.00 horas del sábado, pondrá el broche a tres jornadas que convertirán al RCN Port de Pollença y a las bahías de Pollença y Alcúdia en escenario de una de las principales concentraciones de vela clásica y de crucero del verano mallorquín.
