BYD refuerza su ofensiva eléctrica en Europa con el lanzamiento del ATTO 3 EVO, la evolución de uno de sus modelos más exitosos y, en cierto modo, el coche que abrió definitivamente la puerta de la marca al cliente europeo. Este SUV 100 % eléctrico del segmento C no solo mejora en potencia y autonomía; va un paso más allá al introducir una arquitectura técnica de última generación, una carga ultrarrápida propia de segmentos superiores y un nivel de sofisticación tecnológica que lo coloca, sin complejos, entre las referencias de su categoría.
Desde su llegada al mercado europeo, el ATTO 3 se consolidó como una propuesta equilibrada entre tecnología, calidad y practicidad. Era ese coche que no hacía ruido, pero convencía. Ahora, el ATTO 3 EVO eleva el listón incorporando la última evolución de la e-Platform 3.0, desarrollada íntegramente por BYD, junto con una arquitectura eléctrica de 800 voltios, nuevas opciones de tracción —trasera o total— y una batería de mayor capacidad. No es un simple restyling ni una actualización cosmética: es una reinterpretación técnica que afecta a la base misma del vehículo.
Y aquí está la clave. BYD no se limita a sumar más kilómetros de autonomía o más caballos; reordena la experiencia completa. Más rendimiento, más eficiencia, más rapidez de carga y más espacio útil, pero también más coherencia entre lo que promete y lo que entrega. En un mercado cada vez más saturado de SUV eléctricos, el ATTO 3 EVO no busca llamar la atención con artificios: quiere convencer con ingeniería. Y eso, hoy, marca la diferencia.
Más potencia y hasta 510 km de autonomía
El ATTO 3 EVO está disponible en dos configuraciones:
- Design (tracción trasera)
- 230 kW (313 CV)
- 0-100 km/h en 5,5 segundos
- Autonomía combinada WLTP de hasta 510 km
- Consumo combinado desde 16,4 kWh/100 km
- Excellence (tracción total)
- 330 kW (449 CV)
- 0-100 km/h en 3,9 segundos
- Autonomía combinada WLTP de hasta 470 km
- Consumo combinado desde 17,8 kWh/100 km
Ambas versiones equipan la BYD Blade Battery (LFP) de 74,8 kWh, una solución propia que destaca por su seguridad, durabilidad y estabilidad térmica.
Gracias a la arquitectura de 800 V, el modelo admite cargas rápidas en corriente continua de hasta 220 kW, lo que permite pasar del 10 % al 80 % en solo 25 minutos. En corriente alterna, el cargador a bordo de 11 kW permite completar una carga del 0 al 100 % en aproximadamente 8 horas.
Blade Battery y tecnología Cell to Body: seguridad estructural
En el corazón del ATTO 3 EVO se encuentra la reconocida Blade Battery, desarrollada por BYD tras más de dos décadas de investigación en tecnología de baterías. Utiliza química LFP (fosfato de hierro y litio), libre de níquel y cobalto, lo que mejora la estabilidad y reduce riesgos térmicos.
Además, el modelo integra la tecnología Cell to Body (CTB), que convierte la batería en parte estructural del vehículo. Esta integración aumenta la rigidez torsional, mejora el comportamiento dinámico y optimiza el aprovechamiento del espacio interior.
La seguridad queda reforzada por el hecho de que la Blade Battery ha superado exigentes pruebas como el Nail Penetration Test sin incendio ni explosión.
Diseño evolucionado y más practicidad
El ATTO 3 EVO mantiene sus proporciones equilibradas:
- Longitud: 4.455 mm
- Anchura: 1.875 mm
- Altura: 1.615 mm
- Distancia entre ejes: 2.720 mm
El diseño exterior evoluciona con nuevos paragolpes, llantas de 18 pulgadas, un perfil lateral más limpio y una reinterpretación del pilar trasero que potencia el efecto de “techo flotante”. La paleta de colores incorpora el nuevo Iris Blue, junto a Obsidian Black, Time Grey, Atlantis Blue, Ruby Red y Skiing White.
En términos de espacio, el SUV mejora notablemente su capacidad de carga:
- Maletero trasero: 490 litros (hasta 1.360 litros con asientos abatidos)
- Maletero delantero (frunk): 101 litros adicionales
Un conjunto que lo sitúa entre los más prácticos de su segmento.
Interior tecnológico con Google integrado
El habitáculo del ATTO 3 EVO combina calidad, conectividad y ergonomía avanzada. Incorpora:
- Pantalla táctil de 15,6 pulgadas
- Cuadro digital de 8,8 pulgadas
- Servicios Google integrados (Google Maps y Google Play)
- Control por voz inteligente “Hi, BYD”
- Android Auto™ y Apple CarPlay™
- Conectividad 4G y servicios en la nube
El selector de marchas se traslada a la columna de dirección, liberando espacio para una base de carga inalámbrica con refrigeración. Además, incluye puertos USB tipo C de hasta 60 W tanto delante como detrás.
La versión Excellence añade Head-Up Display, techo panorámico con cortinilla eléctrica y asientos traseros calefactables.
Seguridad de cinco estrellas y asistencia avanzada
El ATTO 3 EVO incorpora de serie sistemas avanzados de asistencia de nivel 2:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Cámara 360°
- Frenado automático de emergencia (AEB)
- Detección de ángulo muerto (BSD)
- Reconocimiento de señales (TSR)
- Alerta de tráfico cruzado delantero y trasero
- Asistente de mantenimiento de carril
- Siete airbags
Todo ello respaldado por un completo programa de garantía:
- 8 años o 250.000 km para la Blade Battery
- 8 años o 150.000 km para la unidad de propulsión eléctrica
- 6 años o 150.000 km de garantía general
- 12 años de garantía anticorrosión sin límite de kilometraje
Con tracción trasera o total, hasta 449 CV, carga ultrarrápida de 220 kW y un equipamiento tecnológico superior al estándar del segmento, el BYD ATTO 3 EVO no es solo una actualización: es una evolución estratégica que consolida la posición de BYD como referente en electrificación y tecnología de baterías.
Un SUV eléctrico pensado para el día a día, pero desarrollado con ambición global.