International Airlines Group (IAG) ha asignado 10 aviones Boeing 737 MAX adicionales a Vueling, que se suman a las 50 aeronaves ya anunciadas en agosto de 2025. Estas forman parte de un paquete de hasta 100 opciones del holding, cuya ejecución será progresiva y estará condicionada a la evolución de los resultados.
Desde la aerolínea han señalado que esta inversión “refleja la confianza del grupo en el desempeño de la compañía” y respalda su desarrollo a largo plazo, en línea con su hoja de ruta estratégica Rumbo 2035. Este plan busca reforzar su posición en Barcelona y consolidarla como primera aerolínea en el mercado doméstico español y en rutas clave entre España y Europa. Según la compañía, una flota más moderna permitirá optimizar costes operativos, mejorar la competitividad y generar nuevas oportunidades de crecimiento en su segmento.
Resultados del primer trimestre de 2026
En paralelo, IAG ha comunicado sus resultados del primer trimestre de 2026, con un beneficio neto de 301 millones de euros, un 71% más que en el mismo periodo del año anterior. Por su parte, Vueling registró pérdidas de 28 millones de euros, aunque redujo sus números rojos a la mitad. Entre enero y marzo, transportó 7,9 millones de pasajeros, un 1% más.
Durante este periodo, el grupo también recibió un Airbus A321XLR para Aer Lingus y ejerció opciones de compra de 10 aviones de la familia Airbus A320neo (entrega en 2030) y otros 10 Boeing 737 (para 2028 y 2029). Según IAG, estos pedidos aportarán flexibilidad para la sustitución de flota o el crecimiento en el corto radio dentro del grupo.
