Transavia, la aerolínea de bajo coste del grupo Air France-KLM, cerró 2025 con un récord histórico de pasajeros en España tras transportar 7,5 millones de viajeros, lo que supone un incremento del 10,3% respecto al año anterior. Estos resultados permiten a la compañía afrontar 2026 con nuevos objetivos de crecimiento y consolidan al mercado español como el primero en términos de capacidad de asientos, tanto para su filial francesa como para la holandesa.
Durante el invierno de 2025, la aerolínea aumentó un 9% su capacidad en España y puso en marcha nuevas conexiones, entre las que destacan las rutas Sevilla-Toulouse, Sevilla-Róterdam y Gran Canaria-Burdeos. Esta estrategia responde al objetivo de reforzar su presencia tanto en grandes núcleos urbanos como en destinos regionales.
En la actualidad, Transavia opera 54 rutas desde 18 aeropuertos españoles, conectando España con Francia, Países Bajos y Bélgica. Esta red la sitúa como el primer operador entre España y Países Bajos y como el tercer mayor operador entre España y Francia.
Temporada de verano
De cara a 2026, la compañía prevé acelerar su expansión con “una de las mayores apuestas de su historia en España”. Para la temporada de verano, Transavia ofertará 6,1 millones de asientos, un millón más que el verano anterior, y operará un total de 64 rutas entre España y distintos destinos europeos.
Entre las principales novedades figuran la apertura de la ruta Sevilla-Marsella, con dos frecuencias semanales, y Málaga-Montpellier, con un vuelo semanal durante la temporada alta. Estas incorporaciones se suman al refuerzo de frecuencias en rutas consolidadas como Madrid-París Orly y Barcelona-París Orly, que alcanzarán hasta cinco vuelos diarios, ampliando la oferta tanto para el segmento de ocio como para el de viajes de negocios.
