El Consejo de Ministros ha autorizado aumentar en 30,3 millones de euros el presupuesto del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para prorrogar los contratos de las líneas marítimas a Canarias, Melilla y Ceuta hasta el año 2026.
En concreto, se prorroga el contrato entre la Península y Canarias con Trasmediterránea desde el 30 de junio de 2024 hasta el 30 de junio de 2026, correspondiendo unos importes de 2,1 millones de euros al primer año y de 1,2 millones a la anualidad de 2026.
En la línea Península-Melilla, los contratos de los dos lotes del expediente actualmente vigente fueron firmados el 29 de marzo de 2022 con Balearia Eurolíneas Marítimas con una duración de un año, por lo que su vigencia finalizó el 31 de marzo de 2023.
Posteriormente se han formalizado prórrogas de seis meses primero y de dos y cuatro meses posteriormente para ambos contratos, de modo que el conjunto de las tres prórrogas alcanza un año completo, finalizando su vigencia el 31 de marzo de 2024.
El 29 de diciembre de 2023 se publicó en el BOE el anuncio de licitación de un nuevo contrato por el procedimiento de tramitación anticipada con una duración de dos años para el periodo comprendido entre el 1 de abril de 2024 y el 31 de marzo de 2026, con posibilidad de prórroga hasta un máximo de dos años más, siendo las anualidades correspondientes a 2025 y 2026 de 19,7 y 6,5 millones de euros, respectivamente.
En cuanto al servicio entre Algeciras y Melilla, el contrato vigente fue firmado el 26 de junio de 2023, también con la empresa Balearía Eurolíneas Marítimas, con una duración de un año desde el 1 de julio de 2023 y por un importe anual de 1,3 millones de euros.
Al finalizar este contrato el 30 de junio de 2024, es necesario tramitar la prórroga de este por un año (periodo entre el 1 de julio de 2024 y el 30 de junio de 2025), correspondiendo un importe de 739.942 euros a la anualidad de 2025.