En concreto, este proceso responde al crecimiento previsto en el Plan de Vuelo 2030 de la aerolínea, cuyo uno de los principales puntos es ampliar la flota de largo radio hasta los 70 aviones y reforzar el papel del aeropuerto de Madrid-Barajas como uno de los principales hubs entre Europa y América.
Tal y como ha destacado en un comunicado la compañía, lo certificadores son una «figura clave» para garantizar la seguridad y disponibilidad operativa de la flota.
En cuanto al perfil de las nuevas incorporaciones, Iberia valorará especialmente contar con habilitaciones de tipo en las flotas Airbus A320ceo y neo, A321XLR, A330 y A350, así como disponer de los registros de experiencia actualizados.
Además, los candidatos deberán contar con conocimientos de inglés técnico y permiso de conducción B.