Por tipos de aviones, la cifra de lo que va de año se compone de un modelo A220-300, 18 A220-300, 26 A320neo, 55 A321neo, tres A330-900, ocho A350-900 y tres 350-1000.
Por su parte, los pedidos totales alcanzaron los 408 entre enero y marzo, un 45% más frente al comienzo de 2025, destacando 244 unidades del A321neo y 92 A320neo.
En marzo, los envíos fueron 60 a 38 clientes, 11 menos que el tercer mes del año pasado, mientras que los encargos alcanzaron los 331, cifra un 58% superior a los 211 pasados.
Después de entregar 793 aviones en 2025, tres más del objetivo que se había marcado, que se redujo tras problemas en el suministro de la familia A320, ahora Airbus se ha fijado la meta de producir 870 aviones comerciales.

