La aerolínea se pregunta si esta inversión «es una broma del Día de los Inocentes (April Fool’s Day) o si, «de verdad, el operador aeroportuario monopolístico acaba de sacar aún más dinero de España para explotar otro aeropuerto extranjero».
Así, en una nota de prensa, la compañía se cuestiona cuánto dinero del incremento de tasas propuesto por Aena para el próximo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) irá destinado a aeropuertos internacionales, ya que considera que los aeropuertos pequeños de España «están sufriendo una falta de inversión» y están «infrautilizados» en un 70%.
Por eso, consideran que Aena debería ceder la gestión de estos aeropuertos a operadores «que sí estén interesados en desarrollar la conectividad, el turismo y el comercio en las regiones españolas».