Puertos del Estado argumenta en un comunicado que estas afectaciones en este arranque del ejercicio han provocado cierres puntuales y dificultades en las operaciones portuarias. «2026 ha comenzado con una climatología adversa que se ha sumado a la incertidumbre económica general, afectando a casi todos los tráficos», explica.
En enero, la mercancía general cayó un 8,1% respecto al mismo mes de 2025, hasta casi 20 millones de toneladas, un descenso del 7,8% en la convencional (con 6,1 millones de toneladas), y del 8,2% en la contenerizada (13,8 millones de toneladas). Respecto a los contenedores (TEU), disminuyeron un 4,2%, hasta 1,3 millones de unidades.
Por su parte, los graneles sólidos avanzaron un 1,4%, con un total de 6,2 millones de toneladas, gracias a una recuperación del carbón, pero sobre todo de los cereales y frutas, mientras que los graneles líquidos registraron un descenso del 2,4%, con 13,7 millones de toneladas movidas.
El tráfico ro-ro (con ruedas) cayó un 8,9%, hasta los 5,2 millones de toneladas gestionadas; el número de buques mercantes retrocedió un 8,4%, con un total de 11.190 unidades, y el arqueo bruto disminuyó un 3,4%.
AUMENTAN LOS CRUCEROS
En cuanto al tráfico de pasajeros, creció un 0,6% en enero, superando los 2,4 millones de movimientos.
En régimen de transporte se registraron 1,5 millones de viajes, un 5,6% menos, mientras que en régimen de crucero se movieron 907.114 personas, un 12,7% más.